何シテル?![]() |
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03/22 12:28
確かにレベルゲージはアテにならないっぽいですが乗るたびにメッセージが出るので気になります💦GT3系はオイル食うのは覚悟してましたが、ストリートでもそれなりに減るんですね。
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03/21 21:30
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03/21 11:04
ツーリングの最後にエンジンオイルの充填メッセージが点灯。納車から約1000キロ走行で使用状況としてはワインディングメインで高回転はかなり使ってました。この日も仲間を助手席に乗せて8000までエンジンを堪能してました。RSはオイルを食うとは聞いてますが少し早い気もします。
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02/23 23:26
久しぶりに夜の大観山へ。連休最終日の夜はトラックが少なく快適。今夜
は気温も高くて凍結の心配もなし。約450キロ走って給油で58.2L。タンクは64Lなのでメーター上の残走行可能距離50キロはかなり正確。平均燃費は7.8でしたがかなり回したので大人しく走れば10いくかな? | ||||
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02/08 15:03
シンクロウェザーの性能を確認するまたとない機会。結論、急がつく場面以外は全く問題なし!です。雪が少ない地方での年に数回の降雪に対する備えとしては充分だと思います。ただし雪の箱根に行こうとは思わないかな、、ランクルあるし。
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01/12 16:56
@ossansan
まだ6000までしか回せていませんが、5000を超えたあたりからのエンジン音は恐怖さえ感じます😵ケイマンの場合、車内にエンジンがあるようなものなのでエンジン音と吸気音で同乗者との会話が困難です(笑)が箱根周辺のクネクネ道は最高です!ヤバい車です(笑) | ||||
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11/03 12:35
紅葉狩りを兼ねて山中湖にあるツァイストベーカリーカフェまで。わんちゃんも同伴オッケーのオシャレカフェでした!しかし寒かった!(笑)これからの季節、ダウン必須ですね。
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