テスラModel S

古い物好きの私は実は新しい物好きでもあります。
4年前に初の量産電気自動車「リーフ」を大分第一号で購入して、電気自動車の素晴らしさは熟知しています。
静かでパワフル、そしてガソリン車の1/10の経済性が魅力ですが唯一の欠点は航続距離の短さ、リーフの場合実用的な乗り方でせいぜい120キロです。
早く300キロ以上走れる電気自動車が発売されないかなぁと心待ちにしていましたがついに出ました❗
テスラModel Sです。
10月6日に電話でBMWの新型電気自動車i3を頼んだ直後に何故か「テスラ」という言葉が頭の中に降りてきて、
iPadで検索、販売されている事を知ってその日のうちにポチッと購入しました。
それがトヨタ車並みの早さで九州初上陸で年内納車されました！

全てが素晴らしいです！

航続距離は約400キロ！　これなら大分から福岡往復が出来そうです。


音も無くフェラーリF430並みに加速します！

収納スペースも巨大！



ドライブシャフトが無いから後席も広々！


操作はすべてこの１７インチタッチパネルで行います。


色んなギミックや仕掛けがあって扱うのが楽しいです。
例えば充電ケーブルを近づけると充電ポッドが自動で開き白のLEDがポートへ
誘います。


ケーブルを差し込み充電が始まると白から緑に変わる。


ロック状態ではドアノブは収納されているのですが、、

オーナーが車に近づくと、、、、

自動でノブがせり出してきます。

スマホで遠隔操作が行え、エアコンの入り切りからクラクションを鳴らす事も出来ます。


いにしえと未来が同居するガレージです。


現時点でこの車ほど高い運動性能・運搬性能・ランニングコストにおける経済性を持った車は無いと思います。。もうベンツ、BMWは要らないと思える革命的車です。

後ろ姿も電気自動車っぽくなく、なかなかカッコ良い。

その革命的車に乗って先日「井出ちゃんぽん」を食べてきました。



真に美味しい物を作れば辺鄙な場所でも繁盛する、というのを見せつけられた
これまた革命的なお味でございました。
テスラも「本当に良い物を造れば広告などしなくても口コミで広がり売れる」というイーロン・マスク社長の信念の元、広告宣伝費を全く使わずにその分価格を下げてるそうで、車の価値と較べて驚くほど安い価格設定になっています。
そういう訳で広告を打たないので、まだ知らない方も多いと思いますが今の自動車業界、社会を根底から変えるかも知れない存在です。
私はこの車に乗って確信しました。近い将来、電気自動車の世の中が来てガソリン車は現在の乗馬の様に趣味や道楽で乗る時代が来るだろうと。
その時代は電気自動車が低価格で普及し、道楽で乗る趣味性の高いガソリン車やクラシックカーは手の届かない価格になるだろうと思います。
電気自動車とクラシックカー、その両輪を見据えて今年も走り続けたいと思います。

今年も宜しくお願い致します!