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アム太郎さんからジャパンプロコーティング(以下JPC)さんを紹介して頂き、３３０にクォーツガラスコーティングを施しました☆
1月中旬に現車を見積もりに持って行き、打合せしたところ作業期間は車が約1週間、ホイールが２日もあればとの事でした。
1月下旬に車を預けて１週間後に様子を見に行ってみると作業の真っ最中(。・_・。)
担当の甲斐さんがエンジンルームの下に潜って磨いてくれてました。車を見るとマフラーからトランクの中まであらゆる金属部分がピッカピカに☆☆
仕上がりの予定日を高橋社長に尋ねると「クラシックカーは初めて請け負うけれど、メッキ部分や曲線が多く、こんなに手間がかかるとは思わなかったです、まだまだ掛かりそうです」とのお答え、引渡し日がはっきりしたら連絡下さいと伝えて工場を後にしました。

そして待つこと２週間、先にボディが仕上がり、さらに１週間かけてホィールが終了しました。
ブレキーキダストが固着していたワイヤーホィールの裏側までピカピカになりました☆☆

ホィールもコーティングしているのでブレーキダストは付きにくくなるそうです、温たまさんも如何ですか?(*^-^)
そんなこんなで予定よりボディが３倍、ホィールが１０倍以上の手間と時間をかけての引渡し日となりました。

想像するに経費の主体は人件費だろうから、時間が何倍もかかったので料金も高くなるのでは??と緊張の支払でしたが、請求書を見たらなんと見積どおり!!　ここはプロだなと感心しました。
仕事関係で良くある事ですが、見積金額を提示しておきながら実際に施工した後で「思ったより掛かったので少し上乗せしてくれませんか?」とか「利益が出ない」とか泣きを入れてくる業者さんがいます。私は黙って支払いますが次からは二度と頼まない事にしています。自分のミスを顧客に負担させる様ではプロとは思えませんからね。
施工技術と情熱もさることながら、その意味でもJPCさんはプロ中のプロと言えます。
JPCさんに星三つです! ☆☆☆

そして遅れて引き渡されたワイヤーホィールが、本日キャプテン御用達の有能メカニックの出張サービスによって無事に３３０に装着されました＼(o⌒∇⌒o)/
４４年前の新車時よりも輝いている(と思われる)３３０を見てやって下さい(⌒～⌒)ニンマリ