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マイデミのブログ一覧

2011年06月27日 イイね!

久しぶりのオイル交換

久しぶりのオイル交換です。

とはいっても走行キロ数は対して走っていませんが燃費が落ちてきたようなので交換。

自分でやってもよかったのですが。

ジェームスポイントが溜まっていたのでエレメント込みでポイント還元でした。

事実上ただ同然。

オイルは以前純正品で別格と教えてもらった品物。



トヨタのキャッスルオイルです。

交換した後のフィーリングはというと。

エンジンの密閉性が向上しています。

なんでそんな事がわかるのかといえば。

マフラーサウンドが大きくなった。

つまりエンジンのオイル皮膜が頑丈になってパワーロスが低減されているという事です。

以前もいろいろ使いましたが純正品の中では別格のエンジンオイルかもしれませんね。


その割りに動力ロスが少ないので燃費はリッター17あたりまで向上しています。

Posted at 2011/06/27 12:46:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | オイルの話し | 日記
2011年05月02日 イイね!

このシーズンになると・・・花粉症

毎回このシーズンになると思い出す。

それじゃあ「はるかな尾瀬」じゃあないですか。

この季節になると車の低速域が狭さを感じる。

もっぱら家が山なもので北風小僧の貫太郎が運ぶ砂とスギ花粉に悩まされる。

マフラー交換してるからある意味ダイレクトに現れますね。

ノーアクセルでクラッチつなげん。

明日あたりエンジンルームの大掃除かな。

中速以上は問題ないんですけど。

つまりすぎなんでしょうね。


そういえば昔ブローカーの間で変なはなしあったんですよね。

車の調子をわざと悪化させるためにセメントの粉吸わせる。

これは輸出用のディーゼルエンジンを即決で売りたくない時に使われたものだとか。

ディーゼルの場合基本的にプラグ抜くわけにいかないですから。



エアクリ関係のホース洗浄かな。

今日ボンネット開けたらやっぱし砂埃がすごかったから。


車も花粉症になるので皆さんも注意を。
Posted at 2011/05/02 01:21:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオの乗り味 | 日記
2011年04月13日 イイね!

農家に転職するにはどうすればいいか。

農家に転職するにはどうすればいいか。マイデミです。

写真の中は春菊です。

記事の中で一応書いてしまったので関係情報として記述しておきます。

農家に転職するのにどうしたらいいのかという物です。

サラリーマンみたいに転職するのは普通は不可能です。

近年農業ブームで結構新規就農者希望が多いとのこと。

自分の田畑を耕すというのは基本的に自営業です。

技術習得の件

土地の話

お金の話

大きく分けて3つになります。

現在、農業関係のほ場の管理をやっているサラリーマンのかたであれば、農業委員会に申請するとあっさり書類が通ります。

というのはサラリーマンでも結果的に畑とか田んぼの運営を任されている人であれば独立は難しくない。

という事です。

関係ない職種から菜園などを経て独立はできないのか?

できなくもないですが、結構大変です。

公的に認められる技術がないので結果的に農地の斡旋はしてくれません。

そのために就農準備学校などに入校して技術継承します。

地域の知り合いや友人の親などのあれば優秀なほうです。


お金の話です。

基本的に自営になるので経営資金が必要になります。

冊子などで記載のあるもので1000万~とか書いてある物もあります。

農業でも作る物によって資金の内訳が違うのでざっくりと。

ハウスでイチゴ農家やるなんて場合は総額3000万以上の借金なんてのも珍しい話ではありません。

稲作とかそば栽培なども初期投資が結構必要なんです。

田植え機一台400万以上とかそばの乾燥機が500万するとか。

こういう話すると非現実的なのでやめます。

最終的にリスクが大きいので初期投資にこれはいかんともしがたい。

大体なんですが。

種から育てることをすれば確実に費用は削減できます。

50万からあれば農業に転職できます。

都心で畑でも借りない限りはということです。

というのは規制のある農地の借用費用と中古の軽トラ、それと新品の管理機。

大まかに見ても100以下で事足りてしまいます。

50アールという土地の広さですが。

私はさほど大きさに驚かないです。

Posted at 2011/04/14 02:52:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月12日 イイね!

シルバーカート 幸和製作所 整備依頼

いきさつ云々は私も知らないのですが。

いつの頃からか我が家にはシルバーキャリーカートというものがある。

これと同じ物です。

そのタイヤ交換を親から依頼された。

これの貨物部分に小型エンジンつけたら面白いだろうな。

とか昔から思っていた。

それはさておき。

バイクとか車はともかくとするが。

貨物台車の交換はしたことがない

詳しいいきさつは知らないがロックブレーキを解除しないまま押してしまったらしい。

車やバイクのように重量があるわけではないので前に力を掛ければ自然に進んでしまう。

ロックユニットは車椅子のタイヤについている圧着ブレーキが4輪のうちひとつだけ。

そのタイヤのみが多角形になっているではないか。

うーんこういう事ってあるんですね。

メーカーのカスタマーサービスに連絡して部品を送ってもらっているところとの事。

でどこかに整備データがないか調べてみるも出てこない。

あるわけないよな。

詳しくは知らないがこれって自転車のハブ使ってるのかな。

分解がてら整備手帳に乗せましょうか。




Posted at 2011/04/14 01:31:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 医療と介護の現場 | 日記
2011年04月11日 イイね!

突然の電話

マイデミです。

昼間何気にどこからか電話がかかってきていたらしい。

午後になって確認。

職場ではなさそう。

取りあえづ放置。

夕方になって再度かかってきました。

「もしもし~」

「就農準備の受講の件ですが、ご辞退された方がいるので繰り上げですが受講なさいますか?」

あまりの事にあっけに取られた。

頭の中が「ましろな雪にさらわれて・・」

雪と一緒に流した落選通知だったのに。

このブログを開設当初にごたごたがあったと書いたのですが。

その中のひとつ。

「もちろん受けます」

「急ぎですが入校式に来てください、書類は郵送しておきます」

とのこと。

「おっシャー補欠でも合格確定じゃ」
採用順番なんぞ関係なし。

取り合あえづ方向が決まった日だった。

これから来年の3月までの期間研修ということになる。

何かとこれから忙しくなりそうです。

取り合えづ放射線の風評被害やってるでしょ。

でもこれってここ数十年は数値変わらないでしょうし。

たちどまったっまじゃだめですから動けば必ずゴールは見える。

だからといって食べ物の国内需要が減るわけでもない。

私が知る限り豆類などはチェルノブイリの時の検査結果があって種子までは到達していないとの情報も。

今年の夏はおいしい枝豆また作ろう。

昨年は豊作でした。

そして湯がいて冷たいビールできゅーっと。

それはさておき。

逆に言えばそんな中で生産してる人自身知ってれば案心ですよね。
下手に中国産輸入して国内の放射能の影響まで考えれば。

たとえ冷蔵庫の中でも放射線にはあたってるわけだし。

だからといって食べないわけにもいかないし。

それ一本でやる気は当面ない。

というか多分売り上げが安定するまではどうせきついから2本の柱だろうし。

いろいろと資材集めや機会設備なんかも集めなければならないし。

先が決まったという事はすることも当然決まってくる。

逆算方式で展開する必要がある。



Posted at 2011/04/12 23:32:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の雑感 | 日記

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マイデミです。よろしくお願いします。 所有車両は DE デミオ15Cです。 CVTでは面白くないので5速車に乗っています。 ロングランはしませんが...
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