はたっちのブログ一覧

ただいま陸運支局から帰ってきました。

今日はクラウンの車検でした。

平成13年に購入して早9年。

今回は親父の

「安く仕上げて来い」

という厳命を受け、自分で整備することにしました。



結果



何も悪いところがない

という結論でした。


私みたいに改造ばかりして構造変更ばかりしている所に比べて

親父家庭は

改造に縁なし状態なので、

車検もかなりスムーズに終了しました。


ガソリン満タン入れても

8万以下

で終わりました。


今度のユーザー車検は自身を持って行けそうです。


次は来年のジーノの車検です。

寒くなりました。
ルームブーツがほしいこの頃です。


さて、うちの家族が乗っているアルファード。

去年納車された３５０ＳのＣパッケージなんですが・・・。


先日知り合いのところにあるヴァルファイアを見に行ったとき・・・・・・。



「いいですねぇ～。かっこいいですわ。グレードなんですの？」

「３．５のＺのＧエディションよ。」

「へぇ～。ということはうちのアルファードと一緒なのね。」

「そそ。中も一緒よ。」





「いいねぇ。・・・・・・・・・・・・ん？」




「どうしました？」




「うちのアルファード、「Plasmacluster」のロゴないけど？」


「いや、それはないでしょ。」


「内外気切り替えのところの「AUTO」もないですよ。」


「え？・・・・・」



「ちがうっけ？」（しばし絶句）



というわけでトヨペットに確認をすることに・・・・・・・・。



結論


製造段階で

エアコン操作パネル付け間違い（爆）

なのに

プラズマクラスター勝手に動作（笑）


かつ

内外気切り替え自動モード使用不能（滝汗）


というわけで


交換決定。


確かにヴェルファイア見るまで
全く気づかなかったです。

本当に大丈夫なんでしょうか。

トヨペットの人もカタログ見て
相当悶絶してました。
納車時に気づかないというのは無理がないにしても
製造工程ではなおさら気づかないような気もします。

だって同じグレードばかりではないでしょうから。


どうしてこんなになったんでしょうか。
原因を教えてほしいものです。