やむぅのブログ一覧

久しぶりに、カート。レンタルだけど。

やっぱ楽しいですね、カートは。
まだまだ経験少ないから言える事かも知れないけど、遅いけど楽しい。

無意味にグリップに抵抗してハンドル操作してるからだとは思うけど、
10週走っただけで腕パンパンwなんかそれだけで満足。

これを、同じくらいの腕の人と走ると、楽しいんだよなー。誰か同じ様な境遇の人
居ないかなーw

5分で1500円、８周くらい？（今日見た走ってた人が３３秒程度でした）。どうです？、皆さんw

実はカプチを購入するにあたって、比較検討があった。
「シミュレータでいいんでないか？」
PS3やXBOXやPCのドライブゲームで、ハンドルコントローラを使うと、かなり楽しいんでは？と。
・色々レビューなり、評価を見ると、かなりのところまで来ている様子
・さらにマルチモニタにすれば、すごい臨場感？モニタも20インチで2万切ってるし！
・レースドライバーがコースを覚える為にゲーム機を利用しているとかなんとか？
・でも、所詮はゲーム。実車の様な爽快感は無いんだろうな・・・
って最後の印象の為に、カプチを買ったわけですが、シミュレータのことをきれいさっぱり忘れたわけでは無くw
そして、実際試す機会が無く、先日までも結局一度も試用することがなかった為、ずーーーっと気になっていた。

PS4も出たからPS3買ってもいいかな？
という急に作った理由で、PS3とGT6とG27とスタンドを買ってしまったw
あれ？ロールバーよりも高くないか？w

ということで、初期感想を・・・・
・初プレイまで6時間くらい
PS3の更新と、GT6の更新でこんなに時間が。
・やることは変わらない
GT1はかなりやりこんだんだ。GT2で上記感想を持ち、所有車だけ使って放置。GT3、4はライセンスすら取得せず、放置。
やってること変わらないんだよね、試したい車あってもなんかそのためにレースクリアして・・・。
せっかく膨大な車が収録されているのに、そのソフトを購入したのに、試す為に意味のない時間をかける。実に虚しい。
GT6でもやっぱりそれは変わらなかった。ハンコン手に入れるまで、PS3とGT6がそろった1週間があったが、最初のチュートリアル的な
「xxxを一周走ってみよう！」
が終わった後、電源すら入れなかった。
（ま、そのおかげで「あー、意味のない物買っちまった、ハンコン導入すれば納得できるかな？」って気分になり、ハンコン導入に動いたわけだけど）
・ハンコンの効果
期待150%、現実100%って感じか。
ハンドルにフィードバックがあっても、やっぱそれだけだね。なにか新鮮な物があるのかと想像したが、何もなかった。
げんなりなのがシフト制御。アクセルOFFしてないとギアチェンジできないので、物理的にギア変えれても、ゲーム内ではギアが変わらない。
これはあかん。せっかくのHパターン使いどころがないw
ACリッジレーサーみたいに、クラッチ踏めばスムーズ変速、踏まなかったらガリ音発生くらいにしてほしかった・・・
ギア入っちゃうのに入ってないことになるなんて・・・シフト表示見ながらシフト操作なんて、かなり想定外。
で。
タイムアタックする分には、フロントタイヤの雰囲気が良く出てると思う・・・ウンタラカンタラはWebにいっぱいある通り。
良くできてますね。ハンドルのフィードバックモーターはすごい静か。そのくせペダルが金属と硬化樹脂との接触音があり、ペダル奥まで踏んだり、全閉をさくっと実行するとパチン！に近い「カン！カン！」と鳴る。せめて「コン！」なら・・・。かなりうるさいし、みすぼらしいw
接触面にゲルシートでも仕組めないかしら？

結果的に、タイムアタックで走る分には結構楽しい。十分では無い所がやっぱり残念。
期待した、「走るだけで楽しい、爽快感！」ってのは微塵もなかった。
ソフトによる部分は大いにあると思いので、めぼしいソフトを試してみるか。

つーかやっぱり、実車最高！
より一層サーキット行きたくなっちゃうぜ！w

最大トーアウトで発進！！！
2kmでギブアップ。
こりゃあかんw

40km/h以上でまっすぐ走るのも大変。

即それなりのトーアウトに変更。
うーん、しかし安定だなあw

ちょいと。リアトーを最大に設定してみた。
リアローのフロント側を目いっぱい伸ばし、リア側を目いっぱい短く。

見た目でわかるトーアウトw

日々、あまりにも食いすぎるリアについて、悶々としてますが、一度極端セッティングを
実施してみようかと試してみましょう。

週末が不安だw

釣れると楽しいゼェw