軽になりました(^_^;) ステップワゴンを小さくしたようなデザインが気に入ってます。 妻の日常使い、子供の免許取得、多人数での乗車機会激減 等の理由で、色々考えた結果 このような形態となりました。 燃費の良さ、高速代の安さ、そこそこの走行性能、十分満足できる車ですね! 軽なので、ちょっと走行音 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月28日
ヤマハYZF-R1です。 邪道と言われてしまうかもしれませんが、ストリートファイター仕様です。 軽量で馬力があってアップハンドルなバイクを探していたらこれに行きつきました。 外観カスタムのみで、ほぼノーマル。 ・キタコ アドレスV125用カーボンバイザー ・ナポレオン ゾイラスミラー ・キジマ キ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月23日
なんと、初のオープン! N-WGNとセットで購入してしまいました(^O^) Dラーの試乗車を...。 なんとも気持ちのいい車ですね!! この開放感はバイクとはまた違う優越感があります。 日差しはキツイですが(~Q~;) 息子が今時珍しく(!?)MT車に乗りたがっているので、父と共有しよう!とい ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年05月28日
またまたステップワゴンです。 これで4台目です。 泣く泣くシビックを手放しましたが、今回のステップワゴンも家族ともども大変気に入っています! 毎々モデルチェンジするたびに進化してますね~。 今度のは庶民に優しい5ナンバーなので、お財布も助かります。 ゆったりのんびり走って、乗り心地を堪能したいと思 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月29日
2003年式のZZR1200です。 2008年2月に購入しました。 前車のGSFは低速トルクがモリモリだったので、街乗りはGSFの方が1枚上手ですが、高速を使用するツーリングが多いのでツアラーが欲しくなり、比較的不人気車ながら高性能なZZR1200を購入しました。 カッコつけ、軽量化の為にも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月16日
なんと、生産終了していたにもかかわらず、日本のどこかには何台か新車が存在していました! ステップワゴンを10年以上乗り継いできて、どうしてもMT車が欲しくなってしまったのです。 ホンダの営業マンにMTが欲しくなって、インプStiやアクセラターボがいいな~、と言ったところ速攻でシビックを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月20日
初期型から3代乗り継いだステップワゴンです。 初期型から比べると、今のステップは乗り心地、高速安定性、トルク感は断然違い、とても使い勝手が良いです。でも、実はこの車とはもう少しでサヨナラなんです...。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月15日