Yuzu★Haru Daddyのブログ一覧

これって何番って言うんですかね(^｡^;)

自家用愛車のヴェルじゃなく、会社から営業車として支給してもらってるマツダのデミオでゲットしました！ｗ

ヴェルは２月納車、デミオ君は４月納車
同時期に２台の新車だなんて、夢のような贅沢です(@_@)

肝心のヴェルは次のゾロ番に向け、足踏み状態ですけど…(^_^;

ヴェルのドライブも兼ねて、ＧＷお出かけ第一弾！三重県まで行ってきました。

趣味で海釣りをやってまして、それもかなりコアな筏釣り！

と言ってもご存じない方が多いでしょうから簡単にご説明しますと、比較的岸近くで波の穏やかな湾内に木とフロートで作ったいかだを浮かべてあり、そこに船で渡して頂いて釣りをすると言うものです。

もちろんいかだは流されないようにアンカーが入れてあります。またカキや魚の養殖いけすに小船をくくりつけてそこに渡してもらう『カセ』と言うものもありますが、総称して『筏釣り』または『かかり釣り』などと言います。

日本海や太平洋、また釣り場釣り場のポイント状況にもよりますが、総じて岸から少し離れた場所にありますので、波止釣りなどに比べてややサイズの大きめな五目釣りが楽しめます。

なかでもメインのターゲットになってくるのが『チヌ』と言う魚です。

『クロダイ』と言ったほうがなじみのある方も多いかと思います。

主に磯場に生息する魚で、専門に漁をすることも難しく、内陸部の鮮魚店やスーパーの店頭ではめったにお目にかかれない魚です。

またタイとは言ってもその生態特有の磯臭さがあり（独特の臭みがあります）、食用としての価値はマダイとはずいぶんと違う魚です。

ではなぜそんな魚をターゲットとして狙う釣りがあるのでしょうか？

それはその釣り難さにあります。

チヌという魚は他魚種と比べて非常に知能が高く、釣り難い魚とされています。

実際に多くの魚種は、天候・潮・時間帯が良く、そこにその魚がいればえさを食わせる事自体は難しくないものが多いようですが、チヌは違います。

上記のような条件があっていても、えさを選ぶようなしぐさを見せたり、すぐに食いついたりせず、ジーっと見定めたりするような生態があることが確認されています。

そんな気難しい魚をあの手この手を使って何とか釣り上げる難しさ、これがこの釣りの一番の魅力だと自分は考えています。

なんて長々とえらそうに書きましたが、タイトル写真は今回行った三重の釣り場から見た風景です。



そうです、そうなんです！魚の写真がありません！



だから言ったでしょう・・・

その難しさがこの釣りの魅力なんです・・・


次回は載せられるよう頑張ります・・・

久しぶりの更新・・・汗っ！！

最初の４桁ゾロ目ＧＥＴ！！の報告です。

夕飯の買い物目的で立ち寄ったスーパーの駐車場で何の気なしに、メーターに目をやると『１１１１』！

すかさずケータイでパチリ！

奥様は冷ややかに「何してんの・・・」



納車から早２ヶ月。

先週末にはじめてのオイル交換をカローラ？店で実施しました。

なぜにヴェルファイアがカローラ店でメンテ？

実は妻の実家の目の前がカローラ店なもんで、いろいろ目に付いちゃうんですが、先週も実家にお邪魔していたところ義父さんから「今週の土日はオイルキープ半額らしいよ」との情報が！

すかさず作業中のスタッフさんをつかまえてお伺い。

２０Ｌキープが通常９,８００円の半額！しかも工賃不要！

キープ期限なしの車種限定なし！

しかも県内の同一グループ店ならどこでもキープオイルの使用が可能とのこと！

自分の２．４Ｌヴェルならエレメント交換を入れても４回は交換可能と算段、エスティマが同系統の２．４Ｌエンジンでエレメントもあるはずと思いすぐに作業してもらいました。

自分のＤのネッツ店には無いサービスをとても便利な環境下で受けられ、満足の週末でした。

２月１９日に納車され、早１ヶ月と１週間が経ちました。

今日は初回のサービス点検のため、１ヶ月ぶりにディーラーへ入庫です。
 
１ヶ月強での走行距離はなんとたったの６５０ｋｍ・・・

結婚して、子供もまだ幼いため出かける機会も少なく、通勤にも使用せずならこんなもんですかね・・・過去最短走行距離です。

点検と洗車をしてもらい、ついでにスマートキーの設定を弄ってもらいました。（施錠・開錠長押しでＰＷ開閉出来る機能をＯＮにしてもらいました、するとドアノブのロックボタンでもＰＷ開閉が出来るように設定も出来るとのこと！知りませんでした・・・汗！）

諸先輩方の整備手帳を見れば見るほど、自らやることにすっかり意気消沈してしまったルームランプの２・３列目連動化について聞いてみたところ、うちのＤではエアコンルーバーの外しが出来ないとのこと・・・そこだけお願いしたかったのに残念でした（笑）

およそ１時間弱の待ちの間、時間つぶしの担当営業との雑談の中でもやはり話題は大震災のことになりましたが、聞くと生産がストップしており納車遅れでキャンセルも出てきているとのことでした。

自分も納車待ちの間に待ちきれず、みんカラデビューしてしまった１人ですので、今同じように納車を心待ちにしながらみんカラを見てる！なんて方もおられるのかなと思うと待ちどおしさＭＡＸですよね。

ちなみに写真のトミカヴェルファイアは本日長女の手によって納車されました（笑）

３月１１日(金)に発生した東北地方太平洋沖地震により、亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。

被災された皆様、そのご家族、ご関係者の方々に対しまして、心よりお見舞い申し上げます。





はや一週間が経過しました・・・

この一週間、本当にいろいろ考えさせられました。

みんカラ内でも大変多くの方が様々なお考えを書かれており、自分自身も今後どうすべきかをあれこれ考えました。

そして出た結論・・・・・・
本日からみんカラ再開いたします！

復興のための明るい兆しに・・・なんておこがましい事はまったく考えておりません。

ただ、幸せなことに被災を間逃れた自分に出来ること、しなくてはいけないことの中に、

　　　『みんカラを自粛する』

は、違うかなという結論に至りました。 

義援金募金、救援物資の提供、節電、ガソリンなどの節約、不急不要な通信の制限など、出来ることはみんなやっています。

多くの方が書かれている通り、みんカラはあくまでも車を中心にしたＳＮＳですよね。

ならばこのテーブルでは車の話題を広げたいと思い、再開させて頂くこととしました。



今日の関西地方は天気もよく、絶好の行楽日和でしたので市営の動物園に子供たちを連れて出かけました。

するとすっかり新聞記事を見落としていたようで、アミメキリンの赤ちゃんが３月１２日に誕生しておりました。



３月１２日　午前１０時２６分誕生　メスのアミメキリンの赤ちゃんだそうです。

そのわずか２０時間ほど前に日本列島は未曾有の大地震と大津波にみまわれていました。



　　　『どんな事態が起こっても、明日は必ずやってくる。』


　　　『そこには日常が存在する。』



ということを改めて再認識させられました。

もちろん、こうしている間にも物資や生活がままならない被災地においても尊い生命が誕生しているはずです。

今こそこの言葉を勝手に使わせて頂きたく思います。


『絶対に負けられない戦いがある！　
　　　　　　　　　　がんばれニッポン！！！』

個人的な見解になりましたことをお詫びいたします（結局車の話題でも無かったですし・・・汗）