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バスライダーの愛車 [スズキ グース350]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ グース350
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会社の元後輩より6万円で購入しました(^o^)v

ナンバー返納済みでバッテリー上がりとキャブ詰まりと思われる不動。
若干のパーツとサービスマニュアルとパーツリスト付きです。
5万円と持ちかけられていましたが、サービスマニュアルやパーツリスト、若干の部品付きでなので、私的な判断で6万円払いました。

元後輩は以前からこの車両を復活させると良く言っていたんですが、大型を購入して置き場に困りバイク屋に保管してもらっていました。
しかし、バイク屋も置き場に困って来たらしく、処分を持ち掛けられたそうで、その処分先が海外でしかも5万…
輸出されてしまうのは忍びなく、誰が大事に乗ってくれる人は居ないか?と思ったら私が頭に浮かんで来たらしいです。

私は昔に何回もグースの購入を検討した事があり、元後輩にも
『要らなくなったら二束三文で引き受けるよ(≧∇≦)』
と言っていました。

それが現実になるとは(^o^;)

なので、元後輩の気持ちを受け、メンテして大事に乗っていきたいと思いますo(`^´*)
現在、カスタムパーツが手に入らなくなる前に収集中です。

これにより、カワサキZ125PROの購入計画が、果てしなく遠くなりました(笑)

【2019.08】
やっと新規登録検査を受けてナンバー取りました。

盆栽カスタムパーツは大体ですが揃いました。お陰で部屋の中は段ボールだらけです。しかし、まだ少し買うものがあります。

少しノーマルで走ってから盆栽パーツへの交換を始めます。
パーツレビューはその時から書く予定。
ノーマルで少し走ってからでないと、ノーマルのフィーリングが分からずパーツ交換時に変化が分からないし、ノーマルのフィーリングをベースとした基本に戻る事が出来なくなると思っているので。
ボディーカラー
所有形態現在所有(サブ)
車歴面倒臭いので省略(笑)
属性90年代 , DIY , 盆栽 ツーリング
車検日2021/08/09

愛車ログ

2019年08月22日 整備手帳 フェンダーレスキット取り付け New!
整備手帳 ドライブスプロケットカバー交換とエンジンスライダー取り付け New!
2019年08月09日 整備手帳 新規登録検査(中古車)
2019年08月04日 整備手帳 マルチテンプメーター取り付け
2019年07月30日 整備手帳 ホイールバランス調整とディスクローター本締め

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