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バスライダーの愛車 [スズキ GSX-R600]
エンジンオイル&オイルフィルター交換とクラッチオーバーホール
8
●クランクケース2次カバーを取り付ける。<br />
●エンジンオイルを入れる。<br />
今回は、長期在庫品のモチュールとスーパーゾイル100ccの合計で約2.9L入りました。<br />
オイルフィルターを交換しているので、プラグを抜いてクランクを工具で5分間程エンヤコラと回しました(笑)<br />
バッテリーは外してあるし、セルだとキュルキュルうるさいので、今回は地道に手で回しました(≧∇≦)<br />
<br />
オイルレベルは、リアスタンドを掛けた状態で真ん中にしました。<br />
リアスタンドを下ろした状態で、上限と真ん中の中間狙いです。<br />
<br />
あとは、クランクを回すサービスホールを閉めて2次カバーを取り付け、プラグ関係を取り付けて作業終了。<br />
<br />
モチュールは初めてですが、変わった容器ですねぇ(^_^;)<br />
封印?を抜いて蓋を開けるのかと思ったら、封印ごと引き上げてノズルを伸ばしてから蓋を開けると…<br />
容器の製造コストが無駄に高そうな?<br />
国産品のような鉄缶の方がシンプルで処理とかも楽そうに思いますが、実際はどうなのだろう?<br />
今回のは旧モデルですが、フィーリングはどう感じるか?<br />
ワコーズ(WR30S)が結構好感触だったので、これ以上はそうそう無いと思うので、同等で体感無しか、同等以下のフィーリングしか無いような予感が…
●クランクケース2次カバーを取り付ける。
●エンジンオイルを入れる。
今回は、長期在庫品のモチュールとスーパーゾイル100ccの合計で約2.9L入りました。
オイルフィルターを交換しているので、プラグを抜いてクランクを工具で5分間程エンヤコラと回しました(笑)
バッテリーは外してあるし、セルだとキュルキュルうるさいので、今回は地道に手で回しました(≧∇≦)

オイルレベルは、リアスタンドを掛けた状態で真ん中にしました。
リアスタンドを下ろした状態で、上限と真ん中の中間狙いです。

あとは、クランクを回すサービスホールを閉めて2次カバーを取り付け、プラグ関係を取り付けて作業終了。

モチュールは初めてですが、変わった容器ですねぇ(^_^;)
封印?を抜いて蓋を開けるのかと思ったら、封印ごと引き上げてノズルを伸ばしてから蓋を開けると…
容器の製造コストが無駄に高そうな?
国産品のような鉄缶の方がシンプルで処理とかも楽そうに思いますが、実際はどうなのだろう?
今回のは旧モデルですが、フィーリングはどう感じるか?
ワコーズ(WR30S)が結構好感触だったので、これ以上はそうそう無いと思うので、同等で体感無しか、同等以下のフィーリングしか無いような予感が…
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2016年06月13日
 

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プロフィール

「今年初乗り http://cvw.jp/b/989198/42772925/
何シテル?   04/24 04:40
ほぼ盆栽家です。そして工具好き… 盆栽から見えてくる事も結構あります(笑) それに加え『そこそこは走れる盆栽家』を目指したい… まぁ、腰が重いのでボチ...
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