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2022年のダイナランドジムカーナも最終戦です。

今年は第1戦、途中でシフトホークのボルトが折れてリタイヤ。
気づいたら最終戦でした。

今回は見学？の人が写真を撮ってくれて
たくさんもらえたので幸せ。
写真で見るとうまそうに見えるんだけどなー。












さて今回からは室内と屋根にドライブレコーダーのカメラを新設
想像してたよりリアカメラの画像は面白くありませんでした。
次の鈴鹿ツインでのレースに期待しよう。
死角がなくなって車線変更は安心してできるようになったけど。





でもドライブレコーダーのファイルは考えないとほしい動画をさがすのが大変です。
何回か首ひねってますがたぶんこの動画が最速のはず。

ダイナランドジムカーナは来年もやってくれるそうなので
車遊びしたい人はぜひ参加して一緒に遊びましょう。

2年に一度の車検です
いつも適当なオイラなので車検は毎回信頼できるミニ屋さんに。
今のミニが家に来て10年、しかし95年式の1.3iなので27年選手です。
今回は色々大変でした。
メインイベントはサブフレームの破断。
いや綺麗に割れてました。
無事溶接して当て板してもらいました。
ダウンパイプも穴があいていたので交換。
家にきた時からのお付き合いの水漏れ。
最近はかなりやばかったのでインマニ下のパイプ交換。
しかしこれがいけなかった？
水漏れ直る、正圧かかる、違う所が漏れる、
究極のイタチごっこの始まりだったみたい。
水周りがほとんど新品and綺麗な中古部品に生まれ変わりました。
また10年快適に乗れそうです。
後はオイル漏れぐらいか。
漏れるのはまだ入っている証拠。

オイラのエキシージも早16年
オイラのはNAなのでまだましなのかもしれないが
後ろは見えないandサイドミラーに死角があり
車線変更は命懸けなのである。
そんな訳でとうとう導入である
しかし１万円そこそこでこのクオリティ素晴らしい
もちろんドライブレコーダーとして
バックミラーとして
しかし本当の目的はレース中の前後録画
楽しみ。
なのでカメラも席の後ろ
バックカメラは屋根に
どうなるでしょう

映像綺麗なので
一応128gbのメモリーも買ってあるけど
何分撮れるんだろう。