エコなのブログ一覧

この辺りでも年に2,3回は雪が道路につもる
今年は暖かいのでどうしようか迷ったけど交換する事に。
個人的にはミニにスタッドレスは
軽トラの次ぐらいに無敵だと思っている。
注　平地でワダチがない条件で

軽いFF ミッション車なら一緒かもしれないけど

交換するためタイヤを外すと
フロントパッドが無い、かなり無い。

でも何故かガレージに在庫のパッドが
随分前にミニスペで何か買った時ついでに買っておいたようだ。
おそらく数年前から結構減ってたんだろうなー

無事フロントパッドも新品になり
何年落ちかわからないスタッドレスに変わったので
いつ雪積もってもokです。

法律で積雪　ノーマルタイヤは整備不良にしてくれないかなー。

3カ所の取り付けが全崩壊していたエキシージのヘッドライトカバー運転席側。
FRPで補強しながら無くなった形状はなんとなく作成。ガッチリさせ過ぎたかも、取り付けが大変になってしまった。ま、これで当分大丈夫だろう。
本当は見なかった事にしたかった助手席側。
運転席側がしっかりした事で助手席のレンズカバーを上から触ってみるとフニャフニャ。
あきらめてはずしてみると。
メインがギリギリ繋がっているだけでした。
やっぱりね。
助手席側は砕けた部品全部揃ってそうなので
接着してFRPで少し補強かな。
皆さんもレンズカバー上から押して動いたら
間違いなく一番後ろのメインだけで繋がっている事でしょう。

日曜日に今年のモータスポーツも終了
エキシージのお疲れ様洗車をしてやってると
ヘッドライトカバーがやたら曇ってる
レンズなんかめちゃくちゃ浮いてないか
持ち上げてみると
取れました
これが爪折れかと思ったけど
爪折れはウインカーレンズの方で
ヘッドライトカバーはあまりネットに情報が無いんだよな
3カ所で止まってるんだけど3カ所とも崩壊してました
とにかくレース中や帰りの高速で飛んでかなくてよかった
さてどうやって直そうか
おいら一応本職樹脂屋なんだけどppcなんて材質使った事ないんだけど。
pcなのppなの
接着剤着くの
情報プリーズ

2023年のレインボーカラーズ　鈴鹿ツイン　スプリントも最終戦（2戦しかないけど）
3年物のタイヤは4～5周走ると途端にズルズルに
来年こそは新品タイヤにしよう。

今回はNAラジアルで早い人がいて久しぶりにレースっぽくて楽しめました

自分の中でタイム的にはこんなもんかなと思っていたけど
まだまだ限界には程遠いことがわかりました（当たり前だけど）

今年はこれで終了だけど来年からもがんばろー

今回は前後のカメラがちゃんと仕事してるので興味がある人は動画もどうぞ。

ウイングオートさんのウイングDAYに誘っていただいたので参加してきました

レース形式と聞いていたけど結局レースではなく走行会形式でしたが
和気あいあいの楽しい走行会でした
やはりレース形式にすると参加者が集まらないのかなー

でも、大人から子供まで1日楽しめる車のイベントって日本になかなかないので
とても素晴らしです
ぜひ長く続けてモータスポーツ人口を増やしてほしい

さて走行会の結果は
1本目ほぼドライ
様子見でクリアー取れず
前を走っていたスーパー7のストレートスピードはほぼ同じ
オーナーさんがわからなかったのでエンジンが謎だが
サーキットでスーパー7と初めて一緒に走ったので楽しかった。
（なぜか動画撮れず）

2本目雨、雨
いつもレインボーで一緒のV6の方が前を
雨ならついていけるかもと頑張った
でも現実は非情です

楽しかったので満足