ぶりぞうのブログ一覧

来年もよろしくお願いします。
とりあえずもう車買わねぇ。

これが本当の走り納め。
まさか一週間で2回もサーキット走るとは…


画像は頑張ってターボ車集団に付いていったのに、ストレートで一気に引き離されて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝとする図




という訳で2年ぶりに袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってみました。
茂原より高価な車走行率が高い（と勝手に思ってる）セレブなサーキット！
今回の走行会は旧車がメインなので、僕はひっそり走ってましたがｗ


前に走ったときはクリアが取れず1分29秒ぐらいという悲しい結果に終わったので、今回はLSDも入れたしタイヤも変えてるし27秒位はいけるかなーとか妄想してたんですけど、まさかのウェットコンディション。
ベストは2ヒート目の全面が濡れてる状態でドライの2秒落ち。
これならまだ救いはあるのか…？

とりあえずラインがワカンネってくらいワカンネって状態でしたｗ
広いコースは怖いよ…
とりあえず目の前や後ろで大カウンター当てながらコーナーを駆け抜けていくインプやBR-Z等を見れて大満足ｗ
ホントかっこ良かったです。
サーキットを走ってるハコスカとかS30とかも渋くてカッコ良かったー

タイム的にはイマイチで終わりましたが、色々と楽しい走行会でした。
くそー、やっぱり袖ヶ浦も楽しいなー
ライセンス取得料いくらだったっけーｗ





おまけ


コースの真ん中にカップカーがいっぱい駐車してありました。
マーチ乗りとして注目せずにはいられないのだー

袖ヶ浦前の慣らし気分で走行。
もちろん慣らしなんかで終わるはずもなく…


という訳で行ってみました茂原サーキット。
ついに念願の52秒台達成。
マグレでも嬉しいなぁｗｗｗ
K12のベスト（自分が調べた限りでは）まであと0.6秒という所まできました。
…無理だー！


そして相変わらずの1ヒート目の2週目と4週目で52秒台後半。
その後はどんどん遅くなり54秒台まで落ち、ラスト週の本気アタックで53秒前半。
相変わらずの最初だけクライマックス状態。
…なぜだー！

ブレーキパッド変えてアタリが出てなかったのか、最初の数週まったくブレーキ効かなかった。
それが幸いしていたのかな？
それにしても、二年近く最初の数週でベストが出てしまうという状況は何かあるに違いない…

29日に袖ヶ浦走ることになりました。

慣らし終了まであと4500キロ。




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:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::　　無理だ…　　
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数十キロの移動で息絶えました。車がｗｗｗ


今回購入したのはC33型ローレル。
装備的にはノーマルRB20DETの5速公認、ロールバー付き。
デフロックらしいとの噂ですが、乗った感じデフロック程ではなさそうな感じでした。
外装、内装はミサイルに相応しい感じですｗ


ブレーキが抜けてるってので、前オーナー宅でマスタO/Hとエア抜きという課題をクリアし、そのままの足で名義変更を完了させ持って帰ってきました。

初っ端でボンネットダンパーがヘタってるって事を忘れて後頭部に重い一撃を食らい、走り出したらオーディオのダイヤルが取れたり、高速は100キロだしたら超振動で気持ち悪くなったり、ガソリンを入れたらエンジン不調になったり、その後にエンジン不調+一発死んだ感じになり交差点でエンスト。
頑張ったらなんとか再始動できて、息も絶え絶えで実家の車庫に入れてやりました。


来週は南千葉に行ってみようかと思ってましたが、車をある程度直さないと普通に走ることすら無理な状態なので、今年いっぱいは修理で終わるかもしれません…



もう乗りたくない…
　　　　ﾊﾟｰﾝ 　　
　（　´･ω･`)
　　⊂彡☆))Д´）　

いやー、ハラハラドキドキで乗ってて楽しいな！