モネタのブログ一覧

またまた、一人で今日もサーキットに行ってきました。
セッティングはある程度完成しているので研究と言うよりは、腕磨きです。今シーズンはこれで最後でしょう。また来年やるかは分からないけど。
本題ですが、今日は貸し切り状態でした。しかし、練習してたらコースアウトして、下回り擦ってバンパー外れました。シャシーやボデー、足回りには異常無かったですが。
コースより深い所まで行ってしまい脱け出せなかったのでスタッフの方を呼んで引っ張って貰いました。その時の写真を撮っておけば良かったw
救出後がこんな感じです。

一番大きな被害はフロントハーフエアロが割れてずれたことと、左のサイドスカートの後ろ部分が結構割れたことですね。なので、この状態で走りました。ドリ車では定番ですがねw

気を取り直して10周位走ってたら、カイザーがプシューと言ってバースト。
代わりのタイヤもありますが、終わりにしました。
今日の動画は北コースの1コーナーの一部です。全体を撮りたかったのですが良いポイントが無かったので、ここにしました。ほとんど一瞬ですねw

今日もサーキットにてドリフト練習に行ってきました。
コースはエビスの北コースです。直線では3発が定番ですが、まぁ腕がないので無理です。
今日は一人で行ったので外から撮れなくスマホをタイラップで固定して撮りました。
そこそこできたかな？ベテランからしたら真似事ですが。
ケツ振りもまだまだ。
今回は、みん友さんに色々とアドバイス頂きそれを参考にセッティングしました。
足回りはフロントに荷重がいくように前が低め後ろ高めです。アライメントはフロントがボディーと擦らない程度にネガキャン、トーアウト。リアはトーゼロ、ネガキャン3度位。
減衰32段階中はフロントが3でリアが10位。　
タイヤはフロントがポテンザ185/55 15のハイグリップ(名前忘れた)、リアはカイザー185/55 15。それと、切れ角アップワッシャー5mm. LSD はノーマルかな。クラッチもノーマル。駆動系はノーマル。
排気系はTRDエキマニとフジボレガリスR。補強はサイトウロールゲージの6点式、クスコ前後タワーバー、クスコサブフレームプレート。
他にも細かいとこはありますが、ドリフトに関係ありそうなのはこんなもんですかね。特別チューンしてるわけでもないです。
LSDが欲しいけどお金ないです。
でも、これからも研究していきます。