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イイね!
2018年04月11日

メルマガ50【何でも交換にちょっと待った!!その部品、まだまだ直ります!⑦】板金塗装・輸入車編

メルマガ50【何でも交換にちょっと待った!!その部品、まだまだ直ります!⑦】板金塗装・輸入車編
何でも交換にちょっと待った!!

シリーズ第⑦弾 ~ 
『輸入車』のボディの板金・塗装 ~

前回は国産車のボディの板金・塗装についてお話しましたが、

今回は「輸入車」です!!
輸入車の場合はボディの板金修理もバンパ類と同じく、国産車よりも部品代が高いんです
ですので交換せずに修理する事が出来れば、金額面や事故歴等のメリット部分は大きいです。

それでは、今回も実際の作業をピックアップしてご説明致しますよ~。

~ その② 輸入車編 ~

お車はメルセデス・ベンツ Bクラス

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左側面に、広範囲にわたって損傷があります。
他店では左フロントドア、左リヤドア、そして左リヤフェンダの全てを交換と言われてしまう可能性が高いです。
しかし、賢いお客様の中にはこんな方もいるかもしれません。

『別に保険を使うんだからディーラーに持って行けば良いじゃん!』



……いやいやいや!!
金額面でもそうですが、何でもかんでも交換すれば良いってものではないんです
それにお車を買ったお店で、保険を使って何でもかんでも変えちゃったら、

・板金での入庫歴
・作業履歴
・お車には交換歴
・修復歴
・事故歴
等々・・・

お車を買ったお店でこれだけの記録が残っちゃったら、いざ売る時にはどうなっちゃうの??

って話になってしまうからこそ、保険が効くからと言ってなんでも交換すればいいってものでもないんです!
よくよく考えてみたら、もはやデメリットだらけかもしれませんね。(^^;

ですので、そういったノウハウをご存知の方は
いざという時の為に、ご自身で信頼できるお抱え板金工場を持つようにしていらっしゃるんですね。

とまあ、話を戻しますと・・・
先程例に挙げたお車は、他店ですと「左側のボディを全て交換」と言われてしまう可能性が高いと書きました。
しかし検査してみると、損傷の程度によって、
「本当に交換しなければいけないパネル」と、「修理で対応できるパネル」が混在していることが分かりました!
左リヤドアのみ交換が必要なレベルでしたが、他の二つのパネルは修理可能なレベルの損傷でした。

そこで、左リヤドアの交換パネルについては、中古パネル新品パネルの2パターンをご提案させて頂きましたところ、
最終的にはお客様の要望で、左リヤドアは新品交換にて対応させて頂きました。

作業工程は次のような感じです。

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こちらのお客様は新品が良いとの事でしたけれども、
交換するパネルが3枚→1枚になっただけでも部品代はかなり抑えられています。

もし更に部品代を抑えたいというお客様であれば、中古パーツをお選びになれば良いでしょう。
板金修理工賃が増えたとしても部品代を超える様だったら僕らもご提案出来ませんし、パネル交換歴も最低限で済みます。

板金塗装はハンドメイドなので若干の歪が残る可能性はございますが、
なるべく腕の良い板金塗装工場をお選びになれば、事故歴や修復歴等も付きにくくなり、お売りになる時も無駄に損をする可能性は低くなります。

そしてコチラが完成後の写真です。

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あれほど広範囲に残っていた損傷が、ウソのように無くなりました!
費用も抑えられて、断然おトクです!!

長い前説をお読み頂きました上で、下記に過去のみんカラ記事とYouTubeをひとつの例としてピックアップしていますので、ぜひご覧になってみて下さい。


過去のみんカラ記事
クリック↓↓↓

メルセデス・ベンツ Bクラス 板金・塗装・修理


YouTube
クリック↓↓↓

メルセデス・ベンツ Bクラス 板金・塗装・修理


いかがでしたか
何でも交換で過去に損をされておりませんか
ナンテ。(^^
という訳で明日はエアロパーツ編
お楽しみに~。\(^ー^)








板金修理はお得なキャンペーンも実施中です!
エアロパーツと合わせて修理もご希望の方は是非御覧ください!

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Posted at 2018/04/11 11:11:13

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「[整備] BMW X5 コーティングメンテナンス、左リヤモール・リヤバンパ キズ修理塗装。文京区。 https://minkara.carview.co.jp/userid/990550/car/0/5025955/note.aspx
何シテル?   11/02 15:44
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