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17日間の入院生活を終え、やっと帰ってきました＾＾
みなさまにはご心配をお掛けしましたが、これまでに寄せて頂きました励ましのコメントと『いいね』、大変うれしく思います。この場を借りまして厚くお礼申し上げます。









さて、車の状態ですが、完璧です。
ご覧のように35諭吉相当の修理費と代車費用を合わせて総額70諭吉くらいの請求となるでしょうか。

いやはや高級車との接触事故にはくれぐれも注意しましょう。（ハッキリ言って、お高いです。）


それと、せっかくの修理期間中を利用して、塗装面にこびりついたボディの鉄粉除去とコーティングをサービスとして施してもらいました。ちなみに鉄粉が付着するような場所への駐車は思い当たる節はないのですが、レクサスの見解として『鉄粉』ということでしたのでそういうことにしておきましょう。


また今日から気分をあらため秋の行楽シーズンを楽しみたいと思います。

ＳＣさんによると今週末にはＣＴが帰ってくるようです。
理由を尋ねると修理が混んでいるので、順番待ちとか・・？！
いったい、どんだけの車が修理してるんでしょうか？

さて、そんな代車生活も終わりを告げようとしているので、記念に写真でも残しておきます。


IS350・・アクセルをちょっと踏んだだけで、出足は怖いくらいに加速します＾＾


ウエルカムランプとマップランプは別だったんですね。
知りませんでした。


V6　3500・・でかい＾＾；

今日は代車の納車時間確認後、Ｄに足を運び、入院手続きを慣行。
ＳＣさんからは綺麗な仕上がりにしますので安心してくださいと言われ、ホッと一息。

場所をオーナーズラウンジへ移し、気になっていたＧ-securityについてＳＣさんへ確認してみました。
ＳＣさんの説明によりますと「あくまでも盗難を防止するものであって、事故検知を想定しているものではない」というもの。

確かに、車内の防犯対策は万全で、空気の揺れを感知したら警報・通知が発せられます。
（これはオーナーさんならご存知ですよね。）

それならばと、先述の内容であれば「ホイールの盗難は発生するのでは？」と引き続き質問をしてみました。（購入時に「車の傾きを検知すると警報が鳴る」と説明を受けていましたが、前車に標準装備していたことを教訓にロックナットをオプション購入）
回答は「ホイールの盗難事故はあります」とのこと。

これ以上言うこともありませんが、個人的な意見として特に社外ホイールへ交換された方はロックナットの装着をお勧めします。


そうそう、代車はＩＳ３５０になりました。
保険屋からクラウン、マークＸ、ＳＡＩを勧められましたが、どれもときめきを感じませんでしたので、旧車でしたがＩＳをチョイス。パワーはこちらのほうが上ですが、ハンドリングはＣＴのほうがいいですね。

まぁ、しばらくはお付き合いをしてもらいます。_(;´▽｀)-3

めっちゃ久しぶりのアップですが・・・

自宅マンションの駐車場で当てられてしまいました。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡


突然、自宅で食事中に最寄りの警察から電話があり（何か悪いことでもしたかなぁ・・ と自問自答しましたが心当たりもなく・・・）


以下、やり取りの一部。
警察：レクサスの車を所有されてますよね？
私：はい
警察：ご自宅の駐車場で事故が発生しましたので連絡しています。
私：え？
警察：加害者の方から接触事故を起こしたと連絡があったので現場検証しています。
駐車場に来れますか？
私：はい。わかりました。

（中略）
加害者：申し訳ありません。私の不注意です。保険屋から連絡が行くようにしますのでご不憫をお掛けしてすいません。


・・と、このようなやり取りの末、ＳＣさんに連絡を入れ、明後日から入院することとなります。

相手の方とはまったく知らない関係ではないので、あまり無理を言うつもりもありませんが、 とりあえず
・Ｆバンパー交換・塗装
・Ｆ左前フェンダーの修理・塗装
・ＦヘッドライトＬ・Ｒ交換
・ボンネット塗装
・ガラスコーティング施工
をＤで修理してもらおうと思います。
夜間ということと気分的にショックであることから画像は撮っていませんが、Ｆ左前部
のバンパーとフェンダーの塗装が剥げ、下地が見えていたのでこのくらいのことは対応
してもらおうと思っています。