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POD GO良い感じです！

数年前にデジテックの安いマルチ持ってたんだけど、価格差はあるから当たり前だけど、リアルさが全然違う！

もちろんPODXTからもメチャメチャ進化してる。

PODXTはずっと使ってないから、あくまで昔の記憶と比較しながらだけど、やはりPODXTは独特のこもり感があって、生々しさに欠けてるかな。


FENDER系のクリーンは澄んでいて芯があって、ハイゲイン系も使える音が多数。

色々細かくセッティングできるからある程度で終わらせないと時間がいくらあっても足りない。

シミュレーター系の進化もここまで来たらもう十分です。

もちろんチューブアンプを目の前で弾くと、やはりアンプの筐体自体の鳴りとか耳に伝わる空気感とか、アナログならではの音の速さが違うけど、こればかりはヘッドフォンやDTM用のモニタースピーカーではどうしようもないと思う。


録音したものを聴くとどっちが本物のアンプとかは区別つかない自信があります。


HXSTOMPと最後まで悩んだけど、フットスイッチの多さや画面の大きさはライブで使う際かなりの威力を発揮してくれそうです。


当面は音作りに没頭します。

昨日阿部さんのPOD GOのライブ配信を見て、今朝早速ポチってしまいました。

HX StompをMS-3に組み込もうかとも考えたけど、ライブで使うことを想定するとセッティングはなるべくシンプルにしたい。
MIDIの設定とか面倒だし。

ということで、悩んだ末POD GOです。

MS-3よりもエフェクトの質が良い・もしくは同等であればMS-3は手放そうかな。
でも、よさげなコンパクトが出てきたら複数使いたくなって結局MS-3も必要になるかも。

いずれにしてもこれは当面外せない


ギターを再開してからはやっぱり真空管でしょって感じで、チューブアンプを使っていますが、最近のデジタルの進化はすごいのでPOD GOが実際どんな音かがすごく楽しみ！

アナログ・デジタルをうまく使い分けて融合できればいいですね。

結局のところ機材に終わりはないです。

やはり逆輸入車は希少で、ほとんどすれ違う事もなく、珍しい車が好きな人には良いと思います。

左ハンドルですが、日産が作っているので外国車のように電装系のトラブルとかの心配が少ないです。

使い勝手等はほとんど考えられていない、デザインに拘った車だと思います。
車に便利さとかを求める人は、ミニバンや普通のSUV（ハリアーとか）の方が良いと思いますが、普通は嫌だと考える人にはかなり良い車です。

最近の休日は大体ギター触っています。

DAWを初めて、ちょっとした打ち込みでオケを作ってアドリブでギター弾くのが最近の楽しみです。

しかしDAWも凝り始めるといろんな音を入れたくなったりしてなかなか形になりません。

製作中のものはいったん中断して、今朝JazzMasterの弦交換をしたから録音してみました。




ギター1本だけのシンプルなフレーズだけに、いざ録音するとなると細かいミスが気になり始めるんですが、まぁ、そこは目をつむっておきましょう。



それと、昨日は兄貴と一緒に娘・姪を連れて釣りに行きました。


まったく釣れなかったけど暖かくて気持ちいいし、子供たちは砂浜で楽しく遊べたし、のんびりした良い休日を過ごせました！