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2017年09月25日

ポッキリ折れやすいジムニーのドアノブ交換

ポッキリ折れやすいジムニーのドアノブ交換 今日は夕方にジムニーのドアノブ交換をやりました sj30からJA11 JA22までの純正のドアノブは樹脂製なので冬場とかオフでドアが凹んでたりすると無理がかかり突然細いレバー部分が割れてドアがあけられなくなったりします







そこで昭和の2ストアルトのドアノブと交換することにしました



ジムニー純正はプラスチックですが 昔のアルトのは金属で出来てるので丈夫です



メッキはくすみも出てますが本体はまだまだ使えそうです



ドアの内張りを外してリンク部分から交換しました



今はコストダウンや製造の簡略化で樹脂部品になってますが金属ドアノブは 開ける時になんとなく重厚感があります



ブログ一覧 | ジムニー | クルマ
Posted at 2017/09/25 19:01:33

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開けてくれぇ!! (ノ;´Д`)ノ
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この記事へのコメント

2017/09/25 20:17:57
旧ジムニーと旧アルトのドアノブは互換性があるんですね
初期アルトといえば車の普及が始まった当時にアルト47万円の格安イメージで登場したのが印象的で今でも鮮明に覚えております
あれから40年位経過していますが今でも売れ続いている人気車になりましたね
コメントへの返答
2017/09/25 21:34:44
無加工ボルトオンでした(^O^)
 47万円アルトの看板何故か自転車さんなどでも見かけました 
 廃道でも見つけたことがあるのですが当時設定されてた2ストエンジンの2速オートマがどんな感じなのか気になります ほぼ同じ車の派生種マイティボーイに2ストが設定されてたらさらに面白そうでした
2017/09/25 23:32:43
ひっ 光モノ!


 ラグジー仕様に方向転換ですね! (笑)



合うんだ~     ぐっち”ょ!
コメントへの返答
2017/09/26 09:01:36
DX超合金仕様です(^O^)
2017/09/26 08:32:37
3月に助手席側が欲しかったです。
リアゲートは本当に折れると厄介です。
特にやせ型の人間には。
コメントへの返答
2017/09/26 17:16:21
 やはり冬場のスノアタで開け閉めは油断するとポッキリですね(^_^;) 今年もスノアタで折れるかもしれません(笑)
2017/09/26 10:21:48
この流用 は 最高ですね♪
パチもんのメッキじゃなく 本物のメッキパーツですもんね
何時も 流用 製作 凄いです~
コメントへの返答
2017/09/26 17:20:23
 中古部品探したのですがマーボーだと樹脂でアルトは金属でした(^O^) メッキはあまりマスキングしない性格なので 次に自家塗装する時にボディ同色になっちゃう可能性が高いです(笑)
2017/09/26 16:30:49
昔はヘッドライトもガラスでしたよね、軽さで言えばプラスチックなんでしょうがトライアルメインのシャアジムさんにはやはり軽さが武器の様な気がしますがo(^o^)o
コメントへの返答
2017/09/26 21:36:52
 ヘッドライトも黄ばんだりしないので昔のガラスのほうが好きです(^O^)
 最近は重いウインチやレスキュー道具積みっぱなしのソロ探検仕様なので重さはきにしません(笑)
2017/09/29 19:48:34
遅コメですが
私も前に割れましたね、ドアノブの動きが渋かったのはわかっていたのですが、しばらくするとノブがやや斜めに上がるようになりそのまましてたら折れました・・・
2ストアルトのドアノブはレアですね!(・o・)
欲しくなりましたが流石にもう新品では部品が出なさそうです
コメントへの返答
2017/09/30 07:41:28
折れますよね(^_^;) 樹脂のしなりがないせいか 開ける時今までの半分くらいの力でスムーズにカチャッと開くようになりました(^O^)
 もし新品デッドストックでもあれば私も欲しいです
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「@sinnchan ありがとうございます 長期停電に備えてソーラー付けた軽トラキャンパーに食料備蓄してました(^O^)」
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