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金曜日の早朝のワークスのドライブシャフトの故障

やはり、付け根のスプラインが摩滅して滑ってました

整備工場の社長の勘が当たってました

長年修理されてますが、このケースは初めてらしいです

考えてみると我がワークス、ハンドルフルに切り込むとタイヤが奥の壁に当たってました

これも原因のひとつかと？

ワークス乗りの皆様、お気をつけくだされ～

我家には自分が管理する車が両親のも含めて６台
唯一ＥＴＣの着いてないのが娘のジーノです
娘から要請があったのでオクでポチリました

ゲートが開けば問題ないのですが、音声タイプにしました
到着後、装着したらセットアップ（再登録）してもらって完了です

金曜日の朝に逝ってしまったワークス

早々に部品（ドライブシャフト一式）注文して

翌土曜日、出先の携帯に修理完了の電話がありました

長年の経験、的確な診断、部品の発注、素早い修理

いつもお世話になって、絶大な信頼のおける民間整備工場です

ちなみに修理代金は約　1.5諭吉でした

月曜日には交換したドライブシャフトをカメラに収めてきますね！

今日はボランティア団体のバス旅行

大分安心院、日出まで行ってきました

大神ファームのバラがきれいでした

バラの世界も深いです　　すごい種類です

バラの王子様　って言われてる　大野　耕生　氏が来園されてました

自分には未体験の部分が多く、非常に貴重な１日でした









こんな１日もアリかな？

家を出て早々にワークスが逝ってしまいましたから

久しぶりにＦＤ２での出勤です

修理工場は車検で不在のために代車も借りられませんでした

電話だけ入れといて、ワークスは現場に放置プレイ

ミストな雨でして、路面もセミウエットで帰宅時まで雨らしき雨も無しでした

ワイパーも動かさず、ラッキーでした