N-BOXのミッショントラブルからの乗り換え

走行距離28万㌔のタントの代わりに来ました。前オーナーは私と同じ病の 大動脈乖離 で亡くなった幼なじみです。同じ軽四とは思えない素晴らしい車です。

息子の車です 4年半で6.200㌔しか走ってない車をGET

EK３が老衰のため息子が購入、 購入時の走行140.000㌔、貧乏人の必殺格安購入技です ワゴンRが185.000㌔で老衰のため廃車 タントも同じ185.000㌔からの息子のおさがりです すでに270.000㌔オーバーですが快調です 最近ノーマルサスから車高調に交換、車高がノーマルからかなり ...

通勤快足です　ペースカーですから煽らないでください いわゆる日常の杖です（介護車輌とも言う）　弄りの相棒です 納車時から外観 は凹みだらけです、おまけに先日鹿に突撃されました 鈑金もDIYでチャレンジしたいです

家族所有の車です ＭＯＭＯのジーノ純正ウッドハンドルで高級感があります

家族所有の車です ワークホイール16インチ

家族所有の車です 自分のおさがりです ユーロテール レカロ ＥＫ９純正リップ OZオプティマ16インチ 2013年９月にミッションがお亡くなりになりました

１２年間もいじくりまわした平成５年式のルシーダです。前オーナーは行きつけのショップ社長、ガンメタの車を内装やウインドガラスまで剥がしてNSXの限定色プラチナホワイトパールに全塗装、そのデモカーを譲ってもらいました。20万キロも走ると補機類にトラブルが多発し泣く泣く引退させました。外観は新車のようで ...

シングルカムの３速トルコンでしたが、キビキビ早かった～