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本日、以前フットランプを設置した時に破損したＡピラーカバーの状況確認をしてみました。





ってことで、バコッと！！



残っていた一番下の爪だけ上手いこと取れた(^^)

何かこれって、壊れてないような……

爪が取れただけなような。

ピラーカバーの爪の支柱が一度曲がったので白くなってますが、まだ爪を引っ掛けられそう。


ってことで


とりあえず復活(＾ω＾)

【フットウェル配線について】
フットウェルの配線がはみ出ていましたが、お～まさんにアドバイスを頂いて、隙間を開けながらギュンギュンに押し込んだらキレイに処理出来ました！！

【ハネについて】
ハネの左右側が上手く両面テープを接着することが出来なかったのですが、あとみっく.さんにアドバイス頂いてハネの凹みの間に両面テープを貼ったら上手く装着出来ました！


お～まさん、あとみっく.さんありがとうございますm(_ _)m



ボディにぴったり接着してま～す！

(画像だとかなり両面テープが目立ちますが、実物は気にならない感じです)

※追記（8/25）：圧着の力か時間が不足していたようで、両サイドが外れてしまいました。
Ｃクランプで固定して、一晩置いておこうかと思っています。
作業したらアップします！

primary_stageさんに誘って頂き、共同で購入(お～まさんにお願いして)した はね を装着(仮)しました(^^)

なかなかいい感じです！

"(仮)"というのはまだネジ留めしてないからです……
↑両面でうまくいったので、ネジやめます↑

フィッティング、塗装と問題ないです！

primary_stageさん、お～まさん、本当にありがとうございますm(_ _)m

夏休みの工作のフットウェルを取り付けました(^^)

仕様としてはルームランプに連動(マップ灯にも)するようにしました。


なので、ルームランプから配線を助手席側に回したのですが、どうにも配線が気になり、Ａピラーカバーを取り外すことに。(写真の配線)

他に手があるのかな？


なかなか取れなかったから、力ずくやったら見事に二ヶ所逝きました……

現状ダッシュボード側の一ヶ所のみで留まってます(￣*￣)

ピラーカバーって高いのかなぁ(￣▽￣;)

とりあえず両面で止めときます！


でもフットウェルは完成しました(^^)

発進時(高負荷時)にクラッチが滑るような感覚があった為、ディーラーに相談したら交換することになりました。



で昨日無事に帰還しましたので、交換後の印象を。




①発進時の滑り解消

②低速時、ストップ&ゴーの繰り返し時のカラカラ音解消

③つなぎが全般的に滑らかに


対策品に交換してもらえて本当に良かったです！
更にいい車になりました(＾ω＾)

まぁ、今回の代車のゴルフＶには負けますが……(車格が違いますね)


それから、２年点検時に原因が分からなかった、後退時の足回りからの『コトッ』っという異音も直してもらいました(^^)


ブレーキのダストカバーの位置が悪かったみたいです。

ＶＷ岡崎さんには本当に感謝感謝です！


最後に画像のランプケースですが、知り合いにもらいました！

フロントフット以外に付けるとこあるんでしょうか？