<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こゆ&amp;amp;すいぱぱ / 生粋のFRスポーツセダンに乗ろうと思う。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/</link><description>ヨーロッパの実用車が好きで、これまで
・ホンダアコード（２代目）
・マークⅡ（90系）
・メルセデスベンツC200（W202）
・VWゴルフ６
・VWクロストゥーラン
・ボルボV60クロスカントリー（ZB）
・アルファロメオ　ジュリア
を乗り継いできました。

クルマレビューを良く投稿しています。
ド素人の試乗備忘録であり、自分のクルマ基準で気に入ったところ、気になったところを書き出しているだけなので、決してバイヤーズガイドではありません。クルマ選びは「乗った自分がどう感じたか」が大事。

※そもそも、ボルボのエステートの次にアルファのFRセダンを選ぶような人の意見を真に受けてはいけません。


最近は80-90年代の国産車カタログを集めるのが趣味となっています。
各社が自動車のハードウェア技術を競っていた時代ですので、カタログも技術論文のアブストラクト並みに内容が充実しており（特に三菱）、資料としてとても興味深いものです。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 20:10:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こゆ&amp;amp;すいぱぱ / 生粋のFRスポーツセダンに乗ろうと思う。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/</link></image><item><title>マツダらしくカッコよく、良く走る－マツダ３ファストバックに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/49064778/</link><description><![CDATA[前から乗ってみたかった、マツダ３ファストバックを２時間ほど借りて乗ってみた。

レンタカーなので、1.5Lの一番下のグレードだったのだが、エンジンを回せば結構活発に走るし、燃費も良い。

何よりも、このスタイリングはデビューから７年以上経過したとは思えないほど、今見てもカッコいい。
このス ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 22:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>新しいメルセデス・ベンツCLAを見に行った話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/49056884/</link><description><![CDATA[4月24日に１年間の期間限定で表参道にオープンした、「メルセデス・ベンツスタジオ東京」に新しいCLAが展示されているというので、早速見に行ってきました。


表参道駅のB4出口を出て、国道246号を渡ったすぐのところにあります。前もディオールとかのイベントスペースだった気が。
以前六本木にあ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 17:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>久々にカメラを弄ったついでに、レンズの入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/49017735/</link><description><![CDATA[そう言えば、今年はほとんどカメラを触っていないことに気が付きました。
子供がある程度大きくなって、学校行事でガツガツ写真を撮らなくなったこともあり、最近は撮りたいものがなくなって（毎回同じような鳥や電車を撮っていてもねぇ）、いろいろあってカメラはずっとカメラボックスに入れっぱなしにしておりましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 22:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>電気式ATセレクターの使い勝手についての私見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48996890/</link><description><![CDATA[ジュリアのATセレクターは、タイトル画像の通り電気式（シフト・バイ・ワイヤー）となっています。

少し前のBMWに似ていると言われますが、まぁ同じドイツZF製の8HPと呼ばれる8段ATユニットなので、恐らくZF標準のセレクターなのでしょう。

ちなみに、下の写真は先々代5シリーズ(F10)の ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 22:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>テスラの自爆営業について、Geminiと談義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48967919/</link><description><![CDATA[最近週刊誌を賑わせている、テスラの自爆営業疑惑。

・【内部告発】テスラジャパンで“自爆営業”が横行していた！《現役社員5人が証言》《店舗数“2倍以上増”を掲げるも…》
・【独自】テスラ日本法人で社員による「自爆営業」が横行！社長含む幹部が報酬を一部辞退、問題の背景とは？

どちらも有料記 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 09:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリアオーナーが乗ってみたらどう感じる？－スバルWRX S4に乗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48945042/</link><description><![CDATA[ジュリアに乗るようになってから一度は乗ってみたかった、WRX S4を借りて2時間ほど乗ってみた（プレミアムクラスでレンタル料が高い）。

実は車体サイズも動力性能も両車は似通っており、駆動方式（FR vs AWD）が最大の違い。

いざ乗り比べると、S4はAWDならではの安定性が持ち味。４輪 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 21:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴15年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48935423/</link><description><![CDATA[2月18日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ゲリラ豪雨でまさかの愛車水没、からのイタ車デビュー。
こんな形でジュリアに出会えたのも、何かの縁。






これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 17:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>ないものをネダらなければ、これでいい－トヨタ・ハリアーハイブリッドに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48894765/</link><description><![CDATA[現行型がデビューしてすぐにディーラーで試乗して以来、およそ５年ぶりにハリアーに乗った。

当時の試乗メモ（https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/44319197/）には「現代のマークII」と書いていたが、５年経った今乗ってもその思いは変 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 17:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48852767/</link><description><![CDATA[何はともあれ、新年あけましておめでとうございます。
今年も皆様充実したカーライフが送れますよう、お祈りしております。

昨年は想定外の箱替えを致しました。
ゲリラ豪雨でボルボを失ったのはとても悲しかったけれど、新しく入ってきたジュリアはなかなか楽しいし、奥深い。

去年は自分の車以外で7台の車に乗っ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 18:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの海外出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48829442/</link><description><![CDATA[12/14〜20の1週間、オーストラリアへ出張してきました。
最近は海外ともTeams会議ばかりなので、海外出張は2年ぶり、オーストラリアは3年半ぶりです。

僕は電力インフラの仕事をしておりますので、出張先は大概発電所、特に海外の発電所は人里離れたところにありますので、皆さまが想像するほど華やかな ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 11:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>想像よりずっとまともな、ジュリアの後席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48778385/</link><description><![CDATA[一家に一台のマイカーですので、後席がまともでなければいくら走りが楽しかろうとジュリアは選びませんでした。

クルマレビューで書いた通り、このクルマは後席の乗り心地が望外によろしい。それは何よりもボディがしっかりできているからなのですが、後席に座るとこのクルマが如何にボディ強度の確保に注力している ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 12:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>これぞアルファロメオと言われたら信じる－アルファロメオ・ジュリア１か月レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48767808/</link><description><![CDATA[このクルマは同じDセグメントのライバルに比べて、特に運動性能に拘った造りになっているが、結果的にとても高級な乗り味になっている。

その代わりと言ってはナンだが、運転支援装置は貧弱だし、インフォテイメントなども正直最新とは言い難い。

だが、アルファロメオと言う名門スポーツカーメーカーが本気 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 00:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボからジュリアに乗り換えて思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48745387/</link><description><![CDATA[我が家にジュリアを迎え入れて２週間が経ちました。納車後まだ200kmも乗っていないので、クルマレビューを書くまでには至らないのですが、ボルボV60CCから乗り換えて思うことを、備忘録的に書き留めておこうと思います。
・V60にあって、ジュリアにない装備　①シートベンチレーション　②４ゾーンエアコン ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 10:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリアを迎え入れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48722715/</link><description><![CDATA[発注から約3週間。各種手続き、整備を終えたジュリアを引き取りに、本日ディーラーに行ってきました。



ジュリアは既にお店の入り口で、出待ちの状態でした。特徴的なヘッドライトで分かる通り、後期型2024年式のヴェローチェ。外装色はアルファホワイトです。
店内に入って納車証明書のサイン、任意 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 22:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>ゆったりどこまでも－ボルボV60CCを降りるに当たって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48710441/</link><description><![CDATA[2022年1月に２年落ちの中古を手に入れてから３年半。
まだ15,000kmしか走っておらず（総走行距離は31,000kｍ弱）、ずっと乗り続けるつもりでいたのだが、2025年９月のゲリラ豪雨による水災で廃車となってしまった。

縁があって次はイタリアンスポーツセダンを迎え入れることになったが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 21:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ選びは、やっぱり縁で決まる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48694499/</link><description><![CDATA[今回、次期車を買うと決めてからわずか10日でジュリアを契約しました。

その間試乗したのはたった２台。
ジュリアとテスラ・モデルYと言う、あまりにも両極端すぎる２台。

何百万円もする買い物なので、あれこれ試乗して比較検討して決めたいところですが、なぜこんなことになったのか。

1.  ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 10:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】アルファロメオ・ジュリア・ヴェローチェの仕様遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48688905/</link><description><![CDATA[アルファロメオ・ジュリアは2017年の日本導入（本国での発表は2015年6月）以来、８年の長き間に渡って販売されておりますので、途中で何度か仕様変更があります。
大がかりな変更はすぐに調べられるのですが、細かな変更についてはインポーターや自動車雑誌のwebサイトだけでは追い切れず、Google G ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2025 22:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒が決まりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48684975/</link><description><![CDATA[今月11日に首都圏を襲ったゲリラ豪雨により、フロア上まで浸水させてしまった自家用車V60CC。

保険会社とディーラーには即日連絡を入れ、ロードサービスの手配をお願いしましたが、レッカー業者の手配がなかなか付かず、実際にクルマを引き上げたのは被害を受けた日から1週間後の18日でした。

この日は次女 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2025 14:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>運転嫌いには向かない－アルファロメオ・ジュリアに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48669641/</link><description><![CDATA[顔が変わる前の2021年式ヴェローチェに試乗した。
中古車と言うこともあり、ディーラー周辺の幹線道路を5~6km走っただけだが、意のままに操れる運動性能、カッコいい内外装には本当に惚れ惚れさせられる。
一通りの運転支援装置は付くが、そもそも2015年デビューの10年選手のクルマであるので多くは期 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 20:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>確かに賢いんだけどな－テスラ・モデルYに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48657756/</link><description><![CDATA[まだ買うと決めたわけではないが、次期車を検討するに当たり家族の意見を聞いたところ、アンビエントライトがあって後席用モニター＆リクライニングがあるクルマが良い（本人はレクサスLMとか言っていたが、一も二もなく却下ｗ）と言うので、久しぶりにテスラに乗ってみることにした。

相変わらず奇抜な操作系に戸 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 22:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>３万円の標準ズームで練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48643155/</link><description><![CDATA[昨日のブログで紹介したソニー純正の標準ズームレンズ、FE 28-60mm F4-5.6。


発売日は結構新しくて2021年1月。
167gの重量は、フルサイズデジタル一眼交換レンズとしては、世界最軽量らしい。ガワはプラスチック製だが、見た目の品質感はそれなりに高い。
ウチの主力レンズであ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 18:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>カメラのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48640715/</link><description><![CDATA[今年の夏は、一枚も「カメラ」で写真を撮りませんでした。
大阪万博やUSJにも行ったのですが、ただでさえ水筒やら暑さ対策グッズやらで荷物の多い家族旅行、これらに加えてレンズを組んだら軽く1kgを超えるフルサイズカメラなど、到底持っていく気になれませんでした。なので、写真は全てスマホで撮りました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 19:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>今年の夏は、万博とUSJを体験した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48619804/</link><description><![CDATA[昨年次女と交わした「中受に合格したら、ユニバに行ってミニオンのホテルに泊まる」と言う約束を果たすため、2年ぶりに大阪に行ってきました。
個人的にはこの炎天下、USJに行くだけでヘトヘトになるのは分かり切っていましたが、「万博にも行きたい」と言う家内からのリクエストに抗うことができず、2泊3日で両方 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2025 16:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>ミステリアス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48579598/</link><description><![CDATA[この歌が流行った当時、僕はまだハタチのガキでした。



それから三十余年。
僕はすっかりオジサンになりましたが、この人はなかなかオバサンになってくれません。



なんで？
（ちなみに森高さんは僕より３つ年上です。）
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 14:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>フラッグシップとしてはもう一捻り－スバル・レイバックに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48518490/</link><description><![CDATA[今日は会社の休日だったので、レイバックを半日借りて150kmほど走ってみた。

丁度2年前にレヴォーグを借りて、高速道路での走りやすさに感銘を受けたのだが、このレイバックも勿論その美点を継承している。
車線の位置取り、ステアリングを切るタイミングなど、自分のイメージ通りに動いてくれるので、本当 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 18:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい剥がした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48447966/</link><description><![CDATA[以前内装の至るところに貼りまくった、ハセプロのステッチシートですが、インパネ上部に貼ったところはテンションを掛け過ぎたのか、一部浮いて来るようになりました。
木工用ボンドで補修したりしましたが、またすぐに剥がれてくるので、思い切って引っ剥がしました。



剥がした直後は案の定、インパネに糊がびっし ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 16:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年もコナン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48411865/</link><description><![CDATA[我が家は皆コナンが大好きなので、毎年GWになると劇場版を見に行くのが恒例行事なのですが、今年も見に行きました。


僕はコナンのテーマ曲を聴くといつも「太陽にほえろ！」を思い出してしまうのですが、同じ人がサスペンスっぽいイメージで作曲してサックスをメインで、となるとどうしても似てきますわね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 10:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>高圧洗浄機　風呂掃除編とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48392002/</link><description><![CDATA[この週末も、高圧洗浄機を使って遊んでいます。まだこれで洗車していませんが、何でもっと早く買わなかったのかと思うくらい、重宝しています。

今回は風呂掃除。いつもはカビ取り洗剤を使って浴室と脱衣所の換気扇をフル稼働しながら掃除していましたが、タイル目地のカビはなかなか取れませんし、作業中の安全性に ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 13:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>高圧洗浄機　お試し編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48379156/</link><description><![CDATA[先日届いたばかりの緑の高圧洗浄機、まだ一部用品が届いていないのですが、まずはこれを使って試しに玄関周りとシャッターを掃除してみました。

緑チームの良いところは、先端のノズルだけ交換する方式なので（黄色チームはその手前のランスと呼ばれる細長い管までが交換部品）、交換ノズルを揃えても収納に場所を取 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 12:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>高圧洗浄機　導入偏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48376123/</link><description><![CDATA[車を購入してから3年以上悩み続けた結果、買ってしまいました、高圧洗浄機。
普段の洗車は散水用シャワーノズルでやってまして、それ自体に特に不満はなく、敢えて言えば車体幅が広いのでルーフのシャンプー掛けで服が濡れるのが嫌だなとか、タイヤハウスの内側などはもう少し水勢が欲しいなとは思っていますが、それだ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 17:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>Apple Watchを磨いてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48352381/</link><description><![CDATA[Apple Watchを４年ほど愛用しているのですが、画面が何となく曇ってきて拭いても取れないので、磨いてみることにします。

使うのは、シュアラスターの時計用クリーナー兼コーティング剤。
Amazonで2,500円ほど。


成分はシリコン系コーティング剤と界面活性剤など。
研磨剤は入ってないよう ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 09:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>今年やろうと思っていること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48350177/</link><description><![CDATA[備忘録として。
さすがに全部は無理だが、どれか一つは今年やりたい。

1. ボディの再コーティング
購入時にディーラーで施工してもらったコーティング、3年を経ても特に塗装の劣化はないと思っているのですが、エンジンフードやルーフ後端部にある雨染み？をスッキリさせたい。
あと2～4年は乗るだろ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2025 20:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>このエンジンだけは何とかして欲しい－レクサスNX250に乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48326844/</link><description><![CDATA[実は、レクサスに乗るのは今回が初めてである。
トヨタは日本のメーカーとして好きだし、応援したいのだが、申し訳ないことに自分のクルマの候補に挙がったことはなく、従ってレクサスのお店に行ったこともないのだが、今回カーシェアでNXを借りることができたので、2時間だけ乗ってみた（レンタル代高いのよ）。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 21:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>多分ベストなV40－ボルボ・V40 T3に代車で乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48292173/</link><description><![CDATA[車検入庫時の代車としてディーラーから借用。
令和元年11月登録、走行距離は約38,000kmの個体であった。正確なグレード名は分からないが、装備と登録年月からして恐らくT3タックエディションであろう。従いエンジンは1.5Lターボである。

３年前にV40CCに乗った時に感じたエンジンやハンドリ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2025 12:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>２度目の車検入庫－保証よりも整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48291015/</link><description><![CDATA[我が家にV60CCを迎え入れて早３年、車齢が５年となりましたので２度目の車検入庫と相成りました。


ボルボのディーラーでは、いつも小洒落た容器に飲み物をサービスしてくれます。
前回の車検ではVSP Plusに加入してしまったが故に、重量税・自賠責保険料を加えてトータル30万円コースとなり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 21:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>丁度いいFRスポーツートヨタGR86に乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48275954/</link><description><![CDATA[今日は家内も子供たちも出かけたので、GR86をカーシェアで3時間ほど借りて乗ってみた。

元来２ドアスポーツクーペにはあまり興味がなかったのだが、いざ駐車場で対面し、運転席に潜り込むと何とも言えないフィット感にテンションが上がった。

今回も一般道と高速トータル85kmほど走ったが、何よりも ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 17:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48267289/</link><description><![CDATA[2月18日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

「この一年のみんカラでの思い出」となると、サブコン入れてシクったことしか思い浮かばない。

今年も引き続き大人しく過ごしますが、当面子供達の学費捻出でヒーヒーする予定なので、再来週の車検が悩ましいです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 16:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>これでたったの134万円なんだぜーホンダ・N-WGNに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48227547/</link><description><![CDATA[2025年のクルマレビューは、軽自動車のN-WGNでスタート。
去年はGRコペンに乗り、車としての完成度の高さに驚いたのだが、今回売れ筋のN-WGNに乗ってみて、改めて日本の軽自動車の実力の高さを実感した。

今回は（も）レンタカーなのでノンターボの最廉価版であったが、100km/h以上での高 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 22:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>テスラモデルY vs レクサスNX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48224766/</link><description><![CDATA[今日の首都高横羽線での出来事。

自分の前の追い越し車線を走っていたテスラモデルYが、左側に車線変更。

しかしそのすぐ横を走っていたレクサスNXの存在に気づかなかったのか、衝突寸前までテスラが幅寄せする形に。

怒ったレクサスのドライバーは追い越し車線に移動してブチ抜くかと思いきや、しばしテスラと ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 21:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48222768/</link><description><![CDATA[1月22日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
TDI tuningというサブコン付けました！
が、車両との相性が悪くて取り外してしまいました！
よって、この1年はなんも付けてません！
あっ、思い出した、傷ついた左ドアミ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 21:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48179531/</link><description><![CDATA[改めてみんカラの皆様、新年明けましておめでとうございます。
今年もゆるゆるとクルマ談義やカメラ談義したいと思いますので、宜しくお願い致します。

クルマについては、今の自家用車を迎えてから丸3年、車齢は5年になるので、2回目の車検をつつがなく通す予定です。
ボルボは新車5年保証が付くのですが、有償で ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 15:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>個人的に今一番気になる国産車ートヨタ・クラウンスポーツに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48173805/</link><description><![CDATA[2024年最後のクルマレビューは、前から乗ってみたかったクラウンスポーツ。
プレミアムクラスでレンタル料が高いので（1時間4,260円！）いつもよりも時間は短め、かつ高速主体で乗ってみた。

カムリベースのプラットフォーム（TNGA GA-K）でどこまで高級車的な乗り味が出せるのか、興味津々で ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 00:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>ごちゃごちゃ言わなきゃ、いいクルマ－ホンダ・ZR-Vに乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48165793/</link><description><![CDATA[最近東京でも良く見かけるホンダ・ZR-Vであるが、漸くカーシェアで借りれるようになったので、３時間ほど乗ってみた。

シビックベースのSUVなのである程度予測できたが、期待通りに出来の良い中型SUVであった。
特に内装の質感の高さ、安定感の高いハンドリングは印象的で、売れているだけのことはある ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 13:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>激安Gレンズをゲットした。（撮影編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48145532/</link><description><![CDATA[先日激安でゲットしたソニーのAマウント望遠Gレンズ（SAL70300G）ですが、この１週間主に野鳥をメインに撮影してみました。さすがにEマウントのカメラにAマウントのレンズですから、カメラ側の機能制限は若干あります（AF-SとAF-Cの自動切換が効かない、タッチシャッターが使えないなど）、α7III ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 17:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>激安Gレンズをゲットした。（導入編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48131963/</link><description><![CDATA[メインカメラとしてα7IIIを導入し、いくつかジャンクオールドレンズを買って遊んでいますが、これまで新しいレンズは「万能レンズ」こと、Tamron 28-200mm F2.8/5.6 Di III RXD一本だけでした。


メインの被写体は鉄道、風景なのですが、冬から春にかけては近所の公園に ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 22:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>本丸の「普通」－フォルクスワーゲン・ゴルフ８に乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48100420/</link><description><![CDATA[最近ついにゴルフ８がカーシェアに登場するようになったので、２時間半ほど借りて乗ってみた。
昔、ゴルフ６を買った当時は「ゴルフってこんなに凄いんだ！」と毎日感動しながら乗っていたが、あれから14年が経過し、周りの車が良くなってきたからか、いろいろなクルマに乗って自分の目が肥えてきたからかは分からない ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2024 21:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>オリンパス OM SYSTEM G.ZUIKO AUTO-W 28mm F3.5のメンテナンスと撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48089569/</link><description><![CDATA[メンテナンス道具が揃ったので、ジャンクレンズ熱が止まりません。またまた1個、オークションで落札してしまいました。


オリンパス OM SYSTEM G.ZUIKO AUTO-W 28mm F3.5と言うレンズで、クモリ、カビありの個体を2,900円で落札しました。
ゴミありカビあり物件なの ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2024 21:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>半世紀前のリコー製オールドレンズの手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48082667/</link><description><![CDATA[前回のブログで、「次回以降はジャンクレンズくらいに留めておこうと思います」と書いたのですが、この時に既にその「ジャンクレンズ」は手元にありました。



リコーRIKENON 55mm F1.8と言うレンズで、1967年に発売された35mm一眼レフカメラ、リコー・シングレックスTLSに装着さ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 23:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>レンズを分解清掃してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48079231/</link><description><![CDATA[なかなかフルサイズのAFレンズを買うのは懐的に厳しいのですが（だからタムロンの便利ズームを買った）、オールドレンズであれば結構低予算で購入することができます。もちろんこれらはMFなので、野鳥撮影や撮り鉄には使えないのですが、じっくり構えて風景写真を撮るのであればオールドレンズで問題ないですし、腕も磨 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 22:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>結局タムロンの便利ズームに戻る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/992412/blog/48067579/</link><description><![CDATA[一昨日タムロンの便利ズームを入手したのですが、昨日は別の予定を入れてしまって試し撮りができなかったので、今日ようやくカメラを持って近場で試し撮りしてきました。

このレンズは28-200mmの高倍率ズームなのですが、全体にとても明るいレンズになっていて、開放F値は28mmでF2.8、50mmでF ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 20:04:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>