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2014年05月28日 イイね!

お悔やみ申し上げます。

久しぶりのブログです、こんばんは(^-^)

さて、みんカラでも話題になっていますが、かのレーシングドライバー『竹ヤリ山路』こと山路慎一氏がお亡くなりになってました。

腐っても走り屋上がりなのでオプションビデオでも拝見してましたし、ガキの頃まだSUPER GTがJGTCだった頃は300クラスのRE雨宮FDをずっと応援していた記憶があります。

何よりこちらの出来事、98年の太田哲也氏のフェラーリの大事故の際の行動が印象に残ってます。 

『1998年5月3日、富士スピードウェイで開催された全日本GT選手権の第2戦フォーメーションラップ中の事故で、炎上するマシンに閉じ込められた太田哲也を救出する為、車両を降りて、真っ先に消火活動を行った。なお、山路は直前のレースで太田から幅寄せされる形になり、結果的にコースアウト、リタイヤに追い込まれた上にマシンが全損、山路自身も激怒していたという経緯がある。いわば遺恨の相手だった太田を、私事を抜きにして救出した行動には、今なお賞賛の声が高い。』※Wikipedia参照※

遊びではなく真剣勝負、生活もかかっているであろうレーシングドライバーが、命に代えられる物はないとまず人命救助に向かうその姿。

この時のマーシャルの対応は未だに賛否両論あるようですし
、直近にいざこざもあっている模様ですが、このように共に走る仲間を救いに行くという事を優先できる人としての姿に感動しました。

すっかりレースやら何やらから距離を置いてる自分ですが、この件のブログがチラホラ見受けられ、感極まりブログアップした次第です。

山路慎一さん、ゆっくりとお休み下さい。


Posted at 2014/05/28 01:45:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@WDひろゆき 各メーカー迷走している証拠ですね。ターゲットの購買層の心も掴めていないということでしょうか。。。若者の心なんか尚更掴めんでしょうね。」
何シテル?   11/01 10:24
分不相応な外車に乗り始めました。 自己満でダラダラとやっていくつもりです。 よろしくお願いします。

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