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  5. 車道外側線 [うっちーa.k.a.パパ]
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2019年01月13日

車道外側線

車道外側線 『車道外側線

車道外側線は、車両が通行するときに、端に寄り過ぎると危険な為この線の右側を通る目安を示す事を目的とする区画線である。

路側帯・路肩との関係

車道外側線（以下、ペイントにより白の実線で引かれているものに限る。）のある路端側に歩道が無い場合に限り、この線から外側（路端寄り）の部分は、路側帯の道路標示とみなされる。そのため、車両の通行は原則として禁止される。原則として軽車両は道路左側部分にある路側帯を通行でき、歩行者は路側帯を通行しなければならない。』

だから僕は、危険がなければ通ってるよ🚚💨

ゼブラゾーン(導流帯)に然り、車線の白い実線に然り。
法的には注意喚起でしかない。

法は尊いので😌
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/13 15:39:06

   

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この記事へのコメント

メタリストｋ
2019年1月13日 22:09
こんばんは。
信号待ちの右折車がゼブラゾーンに入らないようにしてウインカー。
その後には路側帯を踏まないようにしている車がいて、右折車の横をすり抜けすることもしない。
なので青でも前に進まない・・・なんて状況もありますね。
入ってはいけないところは大抵黄色い線なのですが、思い込みってヤツなんでしょうかねぇ？
コメントへの返答
2019年1月13日 22:28
そうなんすよね。
安全地帯と勘違いしているのか？
知らないから不安なのか？
ファシズムなのか？
法は尊いはずなんすけどね😅

ちなみに、捕まるか捕まらないかは別にして、黄色い線の道路標示でも、
道路標示を越えるとは、総輪共に越えているか？越えていないか？が裁判の争点なので、
総輪共に越えなければ違反に成らないのが判例で出ています。
ＳＲＰ（ポコ♪）
2019年1月14日 12:53
youtubeのア◯トさん然り
こういう情報を発信して頂けるととてもありがたいです♪
コメントへの返答
2019年1月14日 21:32
あざ～す😌

少しでも渋滞を無くしたいんすよ。
渋滞が無くなれば事故も無くなると思います✋

皆が皆、道交法を守れば事故や渋滞が無くなると信じています。

道交法は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする、日本の法律なもんで😊

法は尊いので😌

   

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「トラックのホイールとタイヤが変わりました。
走り出しとハンドルが軽くなったような気がします。
プラシーボ効果かな🤔

バネ下重量が軽くなってるはずなので、足が良く動きバタつくような気がします。

どちらにせよ、直ぐに慣れるんでしょうね😁」
何シテル？   04/18 23:02
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