昨日キャブをつけたのでなんとかエンジン音を聞きたい。オイルとクーラントを補充してプラグを抜いてクランキング。
そしてプラグを戻し点滴式でキャブに燃料を送りセルを回すがかからない。
まずいきなりキャブがオーバーフロー。そしてプラグに火は飛んでいない。
一度帰宅して必要な道具をとってきて再チャレンジ。ポイントの接点を磨くも火は飛ばず。コイルからの高電圧コードからも火が飛ばない。セルをまわしてもらう係りが必要なため一人で確認できないのが煩わしい。年式によってはエンジンルームにセルボタンがあるモデルも存在するようだ。
とりあえずコイルの+端子に電気は来る。コイルの故障だろうか？再度火花テストしたら飛ぶようになった。接点を抜き差しして通電するようになったか。オマケにオーバーフローも直った。
そしてなんとか初爆確認出来たがアイドリングが続かずキャブからぺっぺと吹き返す。そのうちバルクヘッドの断熱材が燃えてお茶で消化・・・。
キャブのミクスチャーの初期の調整がよく分からない。
次回消火器　水を用意してエアクリもちゃんとつけてやってみる。