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今日は朝から気合い入ってました～！！なぜなら前回のブログで予告してた通り、ペラシャ交換をする予定だったから・・・・ホントは一昨日の月曜日にやる予定だったけどあいにくの雨・・・
今日は売って変わってのジムニー弄りの晴天！！自分１人で、できるんかなぁー心配だなぁ～(*_*)でも、やるしかない、、、




車の下に潜ってボルトを前後4つずつ外すだけ。ファー側が12mmホーシング側が14mm。体に落ちてこんように気を付けてやってたけど・・・思いとは反対に外れてこない(T△T)、、、木槌で叩いてもびくともしない・・・・なので恐る恐るエンジンかけて10cmくらい車を動かしたら外れた！！ラッキー＼(^^)／



んで、外して長さ比べ。右側が今まで付いてた6型のペラシャ。左がヤ◯オクで落札した1型のペラシャ。6型より1型の方が10mm長いらしい。って、ことはペラシャスペーサー入れたのと同じ条件なんで好都合(^^)でも、ホントに長いかは目視じゃわかんね～(*_*)
(商品代前後のペラシャで￥1500-送料￥3200-代引き入れて￥5000-くらい笑～)



外したペラシャのブーツのところを引っ張ったら伸びる、、、これはこれでいいらしい。でも、伸びたまま棒の部分を回すとファー側でボルトで止めてた円柱部分は回らず。これはアカンらしい。確かにこんな動きしたらブーツが千切れるもんな～。暇な時、分解してみよー





取り付け完了～！！自分の腕ほど信用できんのないんで(笑～)・・・近所をぐるっと１周してきました。んで、やっぱ怖いし信用できんので増し締めもっ１回！！


ここまでやるのに関東のMasayaさん、関西の惡たれさん、ショップの服部くん、あとアドバイスくれた皆さんありがとうございましたm(__)m

なんとか１人でできました！！駆動系を弄れた事がむっちゃ嬉しいっす(^^)v