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弐号機にボンネットガスケットを取り付けました、と言うより両面テープが付いているので張り付けましたと言うのが正解な感じです。

見た目は車体とボンネットのスキ間が埋まってスッキリになりました。

ハードトップを外したのでこれからの季節に役立つ「リアスクリーンカバー(本当の名前は忘れました)」を10年ぶりくらいに引っ張り出しました。

これは正規ディーラー品でしたが、どこにもマークや文字はありません。

取り付け方法は、下のベルトを幌とボディーとの間に挟んで、横のベルトはリアのサイドウィンドウの幌のところに引っ掛けるだけの簡単なものですが、長時間天日にさらされる場所に駐車する時には便利です。

汎用品でもじゅうぶん役立つと思いますので、カブリオレオーナーさんにお薦めです。







〈追記〉
カバーの本来の取り付け方は、下のベルトをトランクに挟むのですが風でばたつくので、ちょっと面倒ですが幌の下で挟むようにしています。
参考にeBayの写真を追加しました。

左のサイドウィンドウが不動になったので、早速GBさんに駆け込みました。
よくある事象のようですが、車体とドアの間のコネクターのところに雨水により埃が溜まって接触不良を起こしていました。
コネクターを綺麗にしていただいて復活しました😊

ソフトトップ収納用のトランク(幌の収納BOX)の中を掃除しました。
ソフトトップ収納リッド(蓋ですね)用のダンパーはお約束の御臨終&一本無い状況でしたので、緑のつっかえ棒が活躍しました。
ダンパーは初号機の遺産があるので交換します。
😅

帰省して実家のガレージにハードトップを預けました。
これで久しぶりにオープンエアドライブが楽しめます。

しかし、、
ドライバー席横のガラスが降りなくなっていましたのでGW明けにGBさん行きです😖