iicyan33のブログ一覧

毎週洗車しているので洗車自体は普通のことなのですが・・・

不思議と・・・

『１年間有り難う！』

って感謝しているんです。


思い起こせば
４月に突然のバッテリーご臨終。
すぐ近くに輸入元があるので、即交換。

エアクリーナーを高性能な物に交換。

７月に１回目の車検
そろそろ交換的なことは沢山有りましたが、最安値でクリアー！

全輪タイヤ交換。
グリップはマズマズだけど兎に角五月蠅い・・・笑

そして水冷になってからは、超～レアな
『ガソリン漏れ』という大事もありました。・

流石にこの時は『車を売ろうか！？』メッチャ悩みましたが、
今考えれば、売らないで修理を選択したのは正解でした。

これにより、もっとボクスターが好きになったと思います。

それに修理の際に燃料ポンプ等も掃除して頂けたようで、トルクがアップした感じもしました。
（亀裂がなくなったことで、ガソリンタンク内の圧力が上がって、ガソリンがしっかり送られるようになったのかも？）


それと交換したシフトノブ・・・

最初のギヤの引っかかりが全くなくなりました。
（精神的にイイです。）


そして、スタッドレスに交換したことによって分かった後輪内側の減り・・・
（後輪の次のタイヤ候補は決まっています。前後違っても気にしない・・・笑）


色々なことが有りましたが、どれもポルシェを所有しているからこその事で、楽しい思い出です。



この”隠れブログ？”をご覧になって下さっている皆さん、１年間有り難う御座いました。

来年もこちらのブログを続けていきたいと思います！




良いお年をお迎え下さい！！

私が住んでいるところでは、最近ほぼ毎日０℃を下回っています。
（一昨日は-１．５℃、昨日は-４．５℃、今日は-３．０℃・・・）

建物も少ないので、風が吹くと体感温度は・・・怖！
そんな寒さに負けず、ボクChanは元気に走ってくれています。(^_^)v

スタッドレスタイヤに交換したのにも係わらず、ロードノイズが１／５位になった気がするのは気のせいかなぁ～・・・苦笑
ハンドルもメッチャ軽くなったし、ボクスター本来のひらひら感が復活しました。・・・楽ｼｲ！



この車を購入した時に、ローターとパッドは新品に交換してもらいました。
やっぱり『ポルシェ』と言えば『ブレーキ』ですから・・・

しかし早２年５ヶ月経ち、その間の走行距離も２万kmに達しています。

『そろそろ両方とも交換時期かな？！』と思っています。

ローターは前後共に、安いＤＩＸＣＥＬ　ＰＤ type


パッドは前後共に、安いDIXCEL Premium type

にしました。

パッドはもう少し良い物にしようか迷いましたが、普段の使用目的が『通勤・買物』ですからこれで十分かと・・・笑

気にくわなければ、即交換すれば良いことですから・・・


まぁ～

『安いパッドがどんな感じか試してみたかった！』というのが本音です。


それにちょっと直しておきたい経年劣化もあるし・・・
ここでは少しでも節約を・・・・苦笑



これはまたその時に報告します。

天気予報でも『黒潮大蛇行』と『ラニーニャ現象』が重なると、短時間で大雪が降ると天気予報で言っていました。年末年始休暇まで、まだまだ仕事に行かねばなりません。・・・汗

その対策として、スタッドレスタイヤの装着を行ないました。

１本替えるのに５～１０分位のことなのですが、タイヤが重くて・・・
これも運動不足の結果です。・・・

それにちゃんとパーツがあることを確認しないで作業に入ったので、最後の1本でスペーサーがないことに気が付きました。・・・汗

探しましたが見当たらず、左右のバランスを合わせるために、装着した物を一本外してやり直し・・・皆さん作業は部品と必要な工具を確認してから始めましょう！！


それともう一つ、購入時から気になっていたところを直しました。

それはヘッドライトの暗さです。

仕事から帰る時に、街灯のない道を結構走ります。・・・田舎！！
対向車が明るいからなのか？ボクchanのライトが点いている感じがしません。

そのうち、田んぼか畑に落ちる・・・・滝汗

そこでバルブの交換をしました。

第４世代と言うことですが、何が第３世代なのかも分かりません。・・・笑

ただ『+３０％明るくなる』という謳い文句にのせられました。

あの

バキッ！

っと音は、心臓に良くありませんが、無事交換完了！

試しに点灯すると・・・・




右が点かない・・・・・




あれ？






もう一度外して、見てみます。




コードを差し忘れていましたぁ～。・・・・ﾎﾝﾄいい加減。

寒空の中２時間ばっかりの作業でしたが、ちゃんと終わって良かったです。



これで冬支度終了です！！

たまたま中古のタンクがネットに出ていたので購入して、交換する事にしました。

品番は違っていましたが全く同じ物で、状態も非常に良いものでした。

交換にはクロスメンバーを外さないと交換出来ないので、アライメント調整も必要・・・
工賃は掛かりますがそれは仕方ない・・・汗

交換後は満タンにしてもガソリンの臭いがする事はありません。



これからも長く乗っていきたいので、

PCで急に通勤車を取り上げられてしまったので、普段の生活に大変支障を来たしていました。

そして後日・・・・

見せられた見積もり・・・ナイアガラ汗

もちろんこんな大金払える訳がありません。

これから先どうするかは別として、かなりの制限付きですが返却してもらうことにしました。
（多分地方のPCだから融通が効いたんだと思います。）

その中で、久々に車を動かすことにしました。

すると・・・・・・・・・

やたら大きい金属が擦れる音・・・・・

何だ？

何だ？

道を歩いている人もこちらを見ます。・・・・滝汗


止まると音は鳴らない・・・・

左のブレーキ？タイヤ？

そこでタイヤを外してチェックしてみることにしました。

分かりますかねぇ～⁈

ブレーキディスクカバープレートが、ディスクに当たっています。
（金属音の感じからして、もしかして・・・と思っていました。）

右側の状態を確認して、同じような感じに戻します。


この後試走しましたが、音は鳴らなかったです。・・・ホッ！