Sephia＞＞＞のブログ一覧

もうそろそろ日付が変わってしまいますが、滑り込みで更新です（汗）


新年明けましておめでとうございます！！！






　旧年は東日本大震災など様々な大変なことがあり、自分も心底ショックを受けました。　去年の今頃シャトル発売のウワサが巷でながれ、我が家ではディーラーに行き契約（当初シャトルは3月17日発表予定でした）。　本来なら2011年は海通い釣り三昧をする予定でいました。。。家族や友人達とシャトルで海釣りに出かけられるぞ。そう思っていた矢先、「3.11　東日本大震災が発生」　（当初シャトルは3月17日発表予定でした）


一瞬で電気が停電し、地面が割れるような揺れ。　あ、、、、これ死んだかも。。


なんて一瞬そう思いました。




もう、この話題については話しても話したりない、切れない。くらいあります。　津波。原発。。放射能汚染と。
原発問題に関しては、「東北を生活をどうしてくれんだよ！！」と怒りと悲しみの感情を抱きました。





でも、



年は明けました。明けたんです。　これからは、前進するだけです。後退はしません。させてはいけません。

楽しいことがあれば、悲しいことや悔しいこともどこかに存在します。

今はつらいかも知れない。何も考えられないかも知れない。でも、きっと。そこに幸せ、楽しみが訪れたときの喜びは何倍にもなるはずです。　

自分はそう思います。




2012年。一歩ずつでも、1mmずつでもみんなで歩んで行きましょう。









なじょにかすっぺし！（どうにかしようぜ！）


みんなに幸福が訪れる「２０１２年」になりますよう願っております。















更新頻度は少ないですが（汗）本年もどうぞよろしくお願いします！

お久しぶりの日記です。　


シャトルハイブリッドのサービスキャンペーン（リコール？）に先日行ってきました。　シャトルHVオーナーの皆さんは行きましたでしょうか？　今回のリコールは逆行してしまう恐れがあるというもので油圧の関係らしいですね。　自分は普段乗っているとCVTの特性+AUTOSTOP機能で（ある意味エンスト状態）逆行しやすいのかな～と感じてはいたんです。　　

で、肝心のリコール後。　　逆行は確かに改善？されたような気はします。　それだけでなく、逆行よりもハンドリングがしっかりするようになった気がするんです。　左折右折時にハンドルをたくさん切って→戻した瞬間がしっかりするようになった。あとエンジンブレーキも効くようになったんです。　こんな変化を感じてるんですけど皆さんはどうでしょうか？　　　　油圧の力ってすごいですな

お久しぶりです。　最近、諸事情で忙しい日々を送っていたため。。日記更新出来ませんでした＾＾；　





あーーー～　たまには何も考えずに出かけたいものです。

最近暑すぎません？　私の住んでいる東北で連日約35℃！　この日記を書いてる室内の温度計は33.7℃！

おかしいな～まだ7月ですよ　汗


ここまで暑いと燃費稼ぎのエアコンoffも命に関わるような気がしてきました　笑　　水分補給を忘れずに頑張ります☆








そういえば。　最近シャトルのCM結構見かけるようになってきましたね＾＾　　　

昨日無事に納車に漕ぎ着けました(=´∀｀)人(´∀｀=)

ディーラーに直接受け取りに行きまして、60km程の家路を走行し帰って来ました。 試乗も一度もしたことが無かったので、走りが如何なものか気になっていましたがー 2日間走ってみての感想を書いてみます///


走行性能について感想は

フィットハイブリッドよりハンドリングがしっかりしていました。というか、どっしりしています 笑 私的にはフィットハイブリッドのハンドルは軽すぎると思っていたんで嬉しい誤算でした。 あと、ハンドルを切ると軽くなるので、取り回し性能も高いと思われます。 直線は安定走行。カーブはフィットハイブリッド譲りの取り回し。というような味付けに仕上がってました。

気になるパワーですが、、、 1300＋IMAモーターのフィットハイブリッドとエンジン共用で車体がサイズUPしている割には結構パワーありましたよー。 直線（平坦）はフィットハイブリッドとほとんど変わりません。 私の住んでいる地域は坂道が多いのですが、坂道を時速60km程で登ろうとすれば、大体 回転数は「2000回転ちょっとオーバー」する位です。 当然ですがまだまだ回転数には余裕があるので、踏めばもまだまだ加速すると思いますよ＞＜b まだ、私は試してませんが・・・


あと、注意点を発見してしまいました；；

注意点とは 全てアイドリングストップ機構の付いてる車全てに共通している事だと思うのですがー 坂道で停車した場合。 まぁ、つまり坂道発進の時ですな・・ サイドをよく引かないと「逆行」を高い確率でします 汗


「アイドリングストップ＝エンスト後のエンジン始動」 の様な状態ですからロスが発生しますからね 笑



ただーー フィットハイブリッド・シャトルハイブリッド共に サイドは「ハンド」なんで使いやすいんで全然大丈夫ですb

サイドが足の場合は少々難しいのでは？と感じますが・・・





最近は、軽自動車〜ミニバンまでサイドのフット化が進んでいますが、サイドは「ハンド」の方が絶対良いと思いません！？？？








ハイブリッド車という事で重要な燃費ですが、現在メーターは「21.6km/l」 になっています(^O^)／ 低燃費ですねー♪ 次の給油の時は実燃費を公開したいと思います。

いよいよ明日。我が家にフィットシャトルがきます!


長い道のりでしたがー 率直に嬉しいです(=´∀｀)人(´∀｀=)





これからはシャトル燃費記録をまめに記録していきますb
どの位の低燃費を叩き出せるか楽しみですw




文が超短く簡素ですが、眠気のせいですので;;;