ＶＡＮＤＡＬＳのブログ一覧

最初に書いておきますが、気持ちの良いブログでは無いです。
なんとなく頭の中でモヤモヤしてることを書いてみるので、賛同できる方は「イイネ」でも押してやって下さい！


★みんカラ★
トップページに“今日のイイね！ピックアップ”ってとこからのネタ。
クリックして後悔したものや不快な気分になったものを列記。


①車とは関係の無いネタ（最近ではSTAP細胞の小保方さんなど）に関して、単に「マスゴミ！マスゴミ！」と吠えるだけのブログ。

→他でやれば？そもそもあなたは車に興味をもっているのですか？


②韓国・北朝鮮・中国に対する批評批判ばかりのブログ。

→どうぞ立候補でもして下さい。ちなみに、あなたの周りには上記の国の製品であふれかえっていますよ？


③警察批判ばかりするブログ。

→もしあなたの身内に警察官がいたとしても同じ事が言えますか？


④自分の違反行為を正当化するようなブログ。

→違反は違反です。愛車の写真もご自身でアップなさっているのを認識されていますか？このご時世、個人の特定なんぞ簡単にできてしまいますよ？誰でもアクセス出来る場所に書くこと自体、非常識ですね。


・・・とまぁ、こんな内容が多くなってきているような。

勘違いされて叩かれるのも嫌なので書いておきますが、それぞれの記事に関しての是非は問いません。
私も昨今の報道のあり方や朝鮮半島の国の姿勢など、同意できるところがあるのも事実です。

ただ、ここは「みんなのカーライフ」であり、万人がアクセス出来るウェブサイトですしね。

※特定の方を批判しているわけではありません。みんカラのユーザーの一人として率直に書いたばかりです。
私自身が全て正しいなんてこれっぽっちも思ってないですし、人には人それぞれの考え方があって然るべきだと思います。
車好きの集まる楽しいSNSであり続けることを期待しています。


では、最後に車の話。。。

U13ブルーバードSSS！しかも字光式ナンバープレート（当時モノ）＆リアスポイラーです。挙動を見ているとMT車でした！
昔は「変な形」なんて思ってましたが、今でも褪せないデザインだと思いますし、思わず後ろを走っちゃいましたね。

LEXUSさ～ん！

バンも良いけど、早く２ドアクーペ作ってよ～！www

まずは、前回のブログにコメントありがとうございました！
現在はディーラーの担当と検証中です。

さてさて、今日の話なんですが・・・尼崎市内でスカイラインセダンV37（現行）を目撃しました。

もう納車が始まっているのでしょうか？それとも試乗車？

で、ですね。

後ろから迫ってくるときの顔つきに物凄いインパクトを感じたんですよ！
近づいてくるにつれ、「あ、スカイライン！」「格好いいな～」と素直に思いました。

しかし、抜かれたときに見えた後ろ姿は・・・「う～ん。。はぁ。やっぱりか」
というのが素直な感想でしたね。

後ろ姿の個性のなさというか、正直フーガやマークX、アテンザとの差は無いように感じました。
これがもし韓国車だったら「またパクった」なんて書かれるんでしょうね。笑

まぁフェイスもよく見たら「あれ？スピンドルグリルなの？」「このヘッドライトは、どこかで・・・」といった感も否めませんけどね。

でもきっと乗ってみると素晴らしい車なんでしょうね！
酷評してしまったかの様な日記ですが、気になる存在の一台であるとこに変わりはないです。
クーペの登場なんかも楽しみにしたいですね！

※あくまで個人の感想です。

やっとこさの今年初ブログです。
皆様、今年もよろしくお願いします。

１月末くらいに、今までに付けたパーツレビューをちょこちょこ更新していたのですが、相変わらず長続きしない性分でした。汗
まぁでも、足跡とかイイネが付いてると嬉しいですね！
需要があるかは分かりませんが、自分と同じように「性能よりもスタイリング」でスープラに乗ってる人への参考になればと。。

さて、本題なのですが、またもやスープラ乗りの皆さんのご意見をいただけたらなと思っております。


まずはMyスープラの日常を紹介です。笑

①朝８時頃にエンジンON！片道１５キロを約４０分で通勤に使用。そしてコインPへ。
②仕事が終わり、会社近くのコインPでエンジンON！
③２０分ほど走ったところにある商業施設で晩飯の調達や買物。
④早くて１０分、長くて３０分程の駐車後、エンジンON！
⑤すると、アイドリングが不安定に。。。

具体的な症状は、エンジンの回転数がメーター読みで１００～３５０の間を小刻みに上下します。
そのままエンジンを吹かしても、スロットル戻すと回転は不安定なままです。

走行に支障は無いので、そのまま帰宅。
翌朝には同症状は出ません。

これって一体？
ディーラーの人も何か分からないようです。保証が今年の夏までなので原因を早く突き止めたいと思っております。
お手数ですがご協力お願いいたします。。


（ちなみに関係あるかは分かりませんが・・・）
信号などの停車時、車内に伝わるエンジンの振動が大きいです。←常時
発進するとその振動は消えるのでマウントの劣化？ISCVの不具合？
などと探ってはいるのですが。。
とりあえず走行時は快適そのものなのが救いです。

あ、ちなみに98年式SZのATです。

大袈裟なタイトルですみません。

乗り遅れてる感が半端無いですが、新型コルベットに一目惚れです。

まるでスープラの遺伝子を持っているかのように感じました。


では・・・


このスタイル！エコの欠片もありません！笑



アメリカンマッスルとスーパーカーの融合！



そして、この後ろ姿！カムテール！



コックピットはこれ！スープラ乗りなら誰でもときめくはず！



後ろ姿を斜め上から！



ラストにもう一回！まるでヴェイルサイドのコンプリートカーのよう。



う～ん。久しぶりに痺れた！



あ、今後のスープラの予定です。

①カウルトップ＆ワイパーアームの塗装（艶消しorピアノブラック）
②エバポレータの分解～洗浄

どなたか、レンタルガレージ等で一緒に楽しく作業しませんか！？