ＶＡＮＤＡＬＳのブログ一覧

暇で暇で仕方なかった今日。
ふと思い立ってコペンのオーディオを弄ってみることにしました。

元来、音質にそんなにこだわる人間ではないので、購入以来放置してました。

とは言っても、ドアパネルの分解などは日ごろから行っていたので、社外のスピーカーが着いていることは知っていました。

カロッツェリアのコアキシャルスピーカーで2万円オーバーの物です。
値段が全てではないですが、音質には満足していました。

でも、上にも書きましたが、暇で暇ですることが無かったので、
オートバックスで↓を購入。


よし、暇つぶしの作業開始！


うん。ブチルゴムが面倒くさいね。
もう少し暖かくなれば全撤去してやる。


約1時間で施工完了。

ヘッドユニットの出力設定の微調整をするために、屋根を開けて山奥へ。笑

まぁ私の耳では明らかに良くなったという実感はありません。

強いて言うなら、クローズド時の車外への音漏れがマシになりました。

と、言うかですね！
自己紹介にも書いてますが、私が車内で聞いている音楽は、いわゆるパンクというジャンルなので
音質なんぞ気にするものでは無いんですよね。
そもそもCDに収録されている音もそれなりですし。
ある程度の低音と、音割れがしなければOK！

クラシックやジャズを聴くわけではないし、大音量でアニソンやJ-POPをズンドコ鳴らすタイプでも無いです。笑

あとは、コペンってそもそもドアパネルが極薄なので、カスタムしても限界点は低いでしょうね。
スープラと比べると状況が違いすぎます。笑

そんなこんなで自己満足の弄りは終了。
楽しかった。




あ、それと！
ちょっとだけ日頃のストレスを発散します！！！

みんカラ内でも間違っている人がいますが・・・
【誤：スタットレス → 正：スタッドレス】
ですから。

スタットってなんですか？
スタッド＝スパイクの意味ですよ。
良い歳した大人がかっこ悪い。

革ジャンにたくさん鋲のついた物をスタッズジャケットとか言いますしね。

誤植なら仕方ないですけど。

他にも有り得ないような間違いをしているブログ見つけたりしますが、
人の振り見て我が振り直せって事ですね。

まぁ、擬人化なんてしてないですけどね。笑
なんとなく「スープラさん」って書いてみた。

えーと、リップスポイラー塗装できました！


前回のブログにコメントを入れてくださった「ゼフィールさん、シバスチャンさん」本当にありがとうございました。
近所で、主にスポーツカーのカスタムをやっているショップがあり、そこに飛び入りで入ったら快く対応してくださいました。

アゴが上がっている感じも無くなり、満足満足です。
とりあえず、これが目指していた純正フルエアロの姿ですね。


あとは、アクティブスポイラーが見つかれば良いな～ってな感じです。
解体ヤードなんかをまわって、ゆっくりと探そうかなと。
それと、ストライプテープ！（←左右のドア下部に“SUPRA”と文字の入っているもの）


この日記のタイトルに関連してもう一個。
ホットウィールのスープラをなんとなく並べてみます。














これだけしっかりとゴムタイヤを履いている「スーパートレジャーハント」というモノ。




カードの絵柄違い。

今年の夏はアホみたいに買い漁ってたんですが、思うところがあってもう辞めました。
でも、スープラとコペンに関連するものはヤフオクででも買って行こうかなと。

まぁそんなところです。

なんやかんやで１年以上もブログを書いていませんでした。
そこで、ちょっとだけ近況書いてみます。

①スープラ
メカ的なところは絶好調！
タイヤをNANKANGの安物からTOYOのPROXESに換えると、燃費・静粛性・転がり・グリップ全てが格段に向上！やっぱアジアンタイヤはそれなりですね。。

エクステリアで少しばかり問題が。。。
昨年の夏、コインパーキングでBOMEXのフロントリップスポイラーを破損。


以来、純正のゴム製リップを着けているのですが、どうもアゴが上がっているように見えて、どうにかしたいのです。
そこで、この部分↓なんですけど、よくネットを見ているとボディ同色塗装になっている個体をよく見かけるのですが、あの塗装って一体どうなってるのでしょう？
ご存知の方いらっしゃいますか？


ゴムパーツなんで直ぐに塗装剥がれそうな気がするんですが。
先日お会いした、スープラオーナーさんに伺っても同様の事をおっしゃてましたし。。。
純正と同形の社外品を買って塗装しているとかですかね？

自分もこの部分に色を入れたいなと思いまして。

チューニングカーでも無いし、雰囲気を楽しむ車として使っているスープラなので今さら社外のフルバンパーに換える気も無くて。。

社外のリップ（BOMEXやTRUST製）なら購入対象ではありますが。



②コペン
納車から１年が経ち、またオープンカーにとって一番気持ちの良い季節となりました。
相変わらずマニュアルをカチャカチャしながら通勤マシンとして活躍中です。

コペンのエクスプレイもセロも発売となりましたが、今のところコイツのリセールは全くもって下がっていないようなので、これからも大切にしていきます！



③趣味
自分自身、アラサーと呼ばれる年齢になったにも関わらず、今年の梅雨くらいから、ホットウィールにハマってしまいました。

もともとワイルドスピードの劇中車とスープラだけはネットで購入してたのですが、他にもアメ車が沢山あることを知り、ちょっとのあいだ爆買いしてました。笑
でも、その熱も徐々に冷めつつあります。

これ見てくださいよ！
カラーリングにローダウンされた車高！
初代ではなく、3代目インパラのミニカーなんて本当に最高です！

車をもう一台買おうかな～と思い始めてから約一ヶ月。
早速やってきました。笑

コペンの1st Anniversaryモデル！
ジョーヌイエローで、内装はタンカラー＆ウッドパネルのオシャレな奴。
トランスミッションは５ＭＴ。

はい。これが私の通勤仕様車です。

リセールの良い車なんで、大きな改造なんかはしませんが
数年後の売却も視野に入れて楽しもうと思ってます。



あ！もちろんスープラも健在ですよ！
スープラはロングツーリング様の車（所謂ＧＴカー）としての用途になります。


コペン乗りの皆さん！これからよろしくお願いいたします。
スープラ乗りの皆さん！乗る機会は減りますが、今まで通りよろしくお願いいたします。

またもや、かなりのお久しぶりになってしまいました。

スープラは無事に車検を通りました。

その際にISCVの保障交換と、自腹でのエンジンマウントを交換しました。
以前からブログで書いていた、エンジンの息継ぎと車全体の震度が完全に無くなりました！
いや～快適！！！


さて、本題！

スープラ（SZ，AT）をロングツーリング専用のセカンドカーにしようと企んでます。
そして、日常の足となる車を購入希望です。

条件は・・・①MT車　②低燃費【Myスープラ（約7km/1L）の2倍以上】　③派手色（Myスープラがシルバーの為）　④とりあえず2年程度の予定なので、リセールの良い車　⑤個性的　⑥オープンだと更に理想的ってな所です！

というわけで【旧型コペン（赤色 or 黄色）】に的を絞っています！


でも、中古価格が非常に高い！！！
自分の希望に合致する車が現れるのを待っている日々であります。

「知り合いが買い手を探している」など、何か情報をお持ちの方！
お礼はしますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m


ちなみに、第２候補は【CR-Xデルソル】燃費悪いかな。。。