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ルーキー君 (三菱 パジェロ)  

イイね!
三菱 パジェロ
[最新画像] ← ← ← ← 進化の過程 ← ← ← ← [購入時画像] ルーキー2号です。 平成9年式、9万kmで、ディーラー点検記録簿も多数あり、 色褪せてるけど程度もなかなか良く、 希少なルーキーのマニュアル! しかも寒冷地仕様!! 道産子の僕にはちょうどいいです(^^) オンロードから ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月04日

スズキ GN125H  

イイね!
スズキ GN125H
近所のバイク屋で格安で売ってたので買ってみたw 昔から変わらないスタイルでシブい! ネオレトロなジャメリカンw 近所に買い物や通勤に便利! 125ccだから維持費が安い! カスタムパーツが安いので、いじって遊べますw シート→安いタックロールシート リアサスペンション→安いオーリンズっぽいや ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月09日

カワサキ ヴェルシス250ツアラー  

イイね!
カワサキ ヴェルシス250ツアラー
ツーリング快適車両 同車種と全然すれ違いませんw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月30日

カワサキ KLX230  

イイね!
カワサキ KLX230
バイク屋に中古の250と、新車の230を見比べに行っただけのはずなのに、2週間後に納車されました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月29日

ホンダ グロム125  

イイね!
ホンダ グロム125
地元でもやっぱりバイク乗りたくなって 経済的な125ccを色々探していたら、 知り合いのバイク屋で低走行で格安なグロムを見つけた。 ちょっと悩んだけど、これにブロックタイヤ履いてオフ車仕様にしている写真を見て、 これは面白そう!ってことで、買っちゃいましたw パワーワードは、『グロムはオフ車!』
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月01日

カワサキ スーパーシェルパ  

イイね!
カワサキ スーパーシェルパ
初のオフ車! アメリカンはかっこいいけど、どうにも自分の目的に合っていなかった。 長距離ツーリングに行く訳でもなく、ちょっとそこまで!ひょいと乗って行ける、軽くて取り回しがしやすい、できれば河川敷とか入れるような、ちょっとマイナーなバイクがいいなーと探していたらこいつに出会ったww 120kg ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月13日

カワサキ バルカン400ドリフター  

イイね!
カワサキ バルカン400ドリフター
エスカルゴフェンダーの迫力のある見た目と、Vツインの鼓動がたまらない! しかし、400にしては重くて取り回しが辛かった…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

カワサキ 250TR  

イイね!
カワサキ 250TR
跨った瞬間に決まりました。 フィット感がやばかったですね(笑) 125ccを探していたんですが(笑) 久しぶりにアメリカン以外に乗ります。 04年式の中古車ですが、とても状態がいいです。 スピード出なくていいんです! パワー無くてもいいんです! 鼓動を感じ、エキゾーストノートをトコトコ響かせて ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月06日

三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
免許取得後、初めて購入したパジェロ。(右) 地元のショップRRAという店でカスタムしてもらった。後にロングを見つけ、手放してしまう。 もちろん5MTです! -主なカスタム- ・エルフォード Bスペックマフラー ・JAOS オフロードチャレンジャーH3 …V45パジェロへ移植 ・JAOS スキッド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月21日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
地元で某配達業をしていた頃の仕事用セカンドカーとして購入。 いじるつもりはなかったのだが、 気づいたらメインのパジェロより派手にいじっていた。 もちろん5MTです!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月21日
 
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「友人、帰省中にバイク盗難! http://cvw.jp/b/995456/48664926/
何シテル?   09/19 12:24
四駆好きの道産子 6台乗り換えましたが、 今はパジェロで落ち着いています。 ていうかパジェロしか乗ってません。 パジェロバカ\(^o^)/ ...

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近所のバイク屋で格安で売ってたので買ってみたw 昔から変わらないスタイルでシブい! ネ ...
カワサキ ヴェルシス250ツアラー カワサキ ヴェルシス250ツアラー
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カワサキ KLX230 カワサキ KLX230
バイク屋に中古の250と、新車の230を見比べに行っただけのはずなのに、2週間後に納車さ ...
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