オデッセイから乗り換え BMWディーラーで、一目惚れの衝動買いでした✨ 22年ぶりに、ひさびさのセダン 初の輸入車、初のディーゼル、初の四駆
所有形態：現在所有(メイン)
2023年02月06日
久々の大型です♪ ノーマルとは思えないマフラーから奏でる4発サウンドが最高！
所有形態：現在所有(メイン)
2022年12月31日
エブリーからの乗り換えです 初のハイブリッド やっぱりホンダはいいね👍
所有形態：現在所有(サブ)
2023年02月26日
お世話になってるバイク屋さんが仕上げた、motoGP スズキエクスターのカラーリングに惚れて、衝動買いした1台です😁
所有形態：現在所有(サブ)
2022年12月31日
エリシオンの遺伝子が継承されているＲＣオデッセイ！ これから末永いパートナーになりそうです(´▽`)ノ
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月28日
愛機ＰＣＸが盗難に合い(涙) 通勤用に購入！ 15年以上ぶりのＭＴを楽しみます。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月25日
前愛機のｺﾏｼﾞｪをクラッシュで失い、即座に注文しました(;^_^A 限定バージョンな上、距離も若く、ＴＡＫＥＧＡＷＡのマフラーとグリップヒーターも付いてて、破格で入手しました(≧∇≦)b 2015.9/5に職場駐輪場にて盗難にあいました(泣)
所有形態：過去所有のクルマ
2015年04月19日
初めて所有したバイク！ゆうても、お父さんが買い与えてくれたんですが(笑) このバイクで、あちこち出かけたなあ… 当時は高校生やったので、お小遣いの範囲で、ガソリンを入れ乗り回してました( ´艸｀)
所有形態：過去所有のクルマ
2014年02月07日
初めて乗った、割とハイパワー!?なバイク！ ここから、スピードに目覚めてしまいました(ﾟ〇ﾟ;) ついでに、甘～い思い出もありますねー(笑)
所有形態：過去所有のクルマ
2014年02月07日
ディーゼルターボのトルクフルな走りが高次元すぎます。 それでいて燃費もかなりいい。 ハンドリングも安定していて、楽しいと安心が両立しています。 乗り心地はやや硬めですが、気になるほどではないですね！
2023年02月11日
エリシオン（V６・3000cc）からの乗り換えですが、ダウンサウジングを感じさせないエンジン性能に、スポーティー感と高級感を融合具合が絶妙ですね。 セカンドシートのクレードルシートも抜群に快適ですが、乗り心地が硬いのが少し残念です。
2017年08月19日
軽＋４人がゆったり乗車（リアシートがリクライニング可能）＋カタログ燃費は20以上＋平成20年以降の年式＋ＭＴで探したら、ｅｋワゴンとワゴンRとムーヴしかヒットしませんでした。結局、デザインと質感でムーヴにしましたが、結構気に入って、通勤に片道80キロ以内のレジャー等にしょっちゅう使ってますが、良い ...
2016年04月10日
