†ぶんぶん†のブログ一覧

この記事は、マットcollection( *´艸｀)について書いています。

FJ CRAFT フロアマット (スタンダード)
先週にレビューを投稿したこちらのフロアマットですが
FJ CRAFTさんからなにやらメッセージが…

雨の日でも土足で運転しているのがバレてお叱りかな_:(´ཀ`」 ∠):
などと震えて見てみると


どうやらマットcollectionに私のコペンが選ばれたようです！
お叱りでなくて良かった(笑
記念のお品を頂けるとこのとで、ありがたい限りです٩( 'ω' )و



そんな中、私は所用で少し遠出しておりました。
寄り道の名目で山二つほど超えましたが
いつものシーズンと比べるとやはり車は少ないですね。
ステイホーム、私も心がけていますよ。


久しぶりの土湯峠は眺めもよく、気分転換になりました。



所用を終わらせ帰宅するとこれが届いていました。/a>
アマビエ　ドッグタグ
SNSでブームを見せているアマビエ様ですね。
ご利益に期待しましよう(*^ω^*)

非常事態宣言の前後から、福島でもポツポツ感染者が出てきましたね
幸か不幸か人口密度が低いので、そこまで爆発はしていませんが


なので、もっぱら時間の潰し方はというと
庭で車を見ながらのBBQ・ω・



ついでに洗車をしていて、内装掃除も行っていたのですが
インパネをラッピングしているスウェード風シートが、そろそろ色あせてきたようです。
施工が4年前なので、まぁ持ったほうかな？

どうせ外出もできないので、ラッピングをし直そうと
カッティングシートを買いにカー用品店へ行ったのですが
・・・どこにも切り売りが売ってない！

コロナ対策なのか、はたまたハセ○ロの陰謀かは定かでないですが
地元は３軒回って全滅でした＼(^o^)／


更に途中でエンジンチェックランプがつくわで、踏んだり蹴ったりな状況
15分程走ったら消えたので、添加剤で落ちた煤がO2センサーに着いただけ？


色々とうまく行かないので、帰路を遠回りしてソロツーリング開始！
一応、ご時世を加味してルールを設けました。
1.店舗に入らない、立ち寄らない。
2.公衆トイレのみ利用可、手洗い消毒は徹底
3.のどが渇いたら自販機を使う

です、どこまで効果的かは謎ですが。



行き先は決まっていないので、とりあえず道の駅しもごうまで到着。
そこから会津若松を目指すルートに決定




会津まで来たら猪苗代湖も通りたいよね、ということで立ち寄り
ここの駐車場停めたの、初めてかもしれません。

結局
白河～下郷～会津若松～猪苗代～羽鳥をぐるっと回る
福島県民なら、ピンとくるルートでソロツーとなりました(´・ω・`)

結局カッティングシートはアマゾンで買ったよ！

マツダ ロードスター に「ユーノス」エディション




フランスマツダがNDの限定車を出しましたね
しかも車名が"ユーノスエディション"






赤×黒は定番ながらカッコイイ～！
当然車名から察する通り、オマージュ元は


Sリミテッドですよね

もう9年も前になりますが
人生初の車として選んだのは

NA6CEのVスペシャル
しかもブリリアントブラックでした。


この頃からドレスアップの方向性は今と変わりませんね。

納車時から大変気に入っていた車でしたが
ご存じの方はご存知の通り、半年たたず
お山でガードレールに突き刺さりました。
(未だに事故現場を通ると亡霊が見えます)

最初の車がNA6で良かったと思う反面
思い出すたび心が痛む・・・
そんな事を思い出す限定車の発表でした。

お久しぶりです。
前回投稿が2017年と、約3年ぶりにみんカラに戻ってきました。



この3年間で横浜を離れ、地元へ戻り
乗っている車までコペンに変わりました。

相変わらず変な車を愛する一方で、NAの頃の車熱というか
そういったものが燃え尽きかけていて、すっかり日数が空いてしまいましたが
車検を期にぼちぼち、自分の車としてコペンに本腰を入れていく気合が湧いてきましたので
このタイミングでみんカラを再開していこうと思った次第です。

コツコツ車いじりはDIYで勧めてはいまして
2017年はエンジンルーム・コクピット周辺
HKS SUPER SQV Ⅳ
D-SPORT ブレーキマスターシリンダーストッパー
BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM
FUJITSUBO AUTHORIZE K
momo LUCE
FET FET SPORTS クイックリリーススペーサ
TRD / トヨタテクノクラフト ドアスタビライザー
PIONEER / carrozzeria TS-WX130DA

2018年はボディ補強
D-SPORT トランクバー
CRIMSON RS DP CUP

2019年は出力向上
AutoGauge ブースト計 60φ
siecle / ジェイロード レスポンスジェット
siecle / ジェイロード MINICON-PRO

と、ようやく走らせて気持ちのいいクルマに仕上がってきました。



走行距離もいいペースで伸び、穴あけも抵抗が無くなってきましたので
2020年は外装に手を加える年にしようと考えている次第です。


フロントグリル交換
第一弾として、先日のグリル交換を皮切りに
いよいよ私のエクスプレイを作り込んでいく決心が付きました。

問題は3年間待ちつづけても
エクスプレイ用のパーツが、ほぼ発売されない点だけですかね・・・
まぁ、無いものは作りましょう。

そんなわけで、変わらずみん友さんで居て下さる方は
改めてよろしくお願いします。

2020年、ぶんぶん復活の挨拶でした。

車検切れを機に放置状態だったNAロードスターを降りました。
新しい子は新型コペン　エクスプレイ



旧型コペンを身長で諦めていただけに
頭を擦らず乗れたことが決め手

またぼちぼち車いじり再開です