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アメリカ人の手に掛かるとショットガンすらシフトノブに。
ブームの予感・・・？


まぁそれはいいとしてΣ(´∀｀；)
電装系を弄るために久々にバッテリーのマイナスを外しまして
２時間くらい作業した後に繋ぎ直し。
先ほどエンジンを掛けたところ変なアイドル不調が発生。

エンジン始動　→　
１０００回転くらいまで上昇　→　
一気に200回転くらいに落ちる　→
エンスト前のガクガク症状発生。　→
700回転くらいに落ち着く　

といった具合です（汗

ちなみに空ぶかしをしても同じように300回転まで落ちます。
６月くらいに走行中のエンスト症状が出ていましたが、再発か

う～ん、ECUのリセット後ってこんな感じでしたっけ？
お恥ずかしながらマイナス外したのは久々なもので、覚えていないです
クラッチ踏んでも踏まなくても症状は変わらないのでストッパーでは無いハズ
エアフロも疑って継ぎ目を点検しましたが、隙間はなく

誰か、思いつく限りご意見頂きたいです～！