†ぶんぶん†のブログ一覧

取り急ぎ、この仕様でまとめました。

ホイール 前後SSR SPEED STAR MK-1
F 14/6.5J/+32 ワイトレ15mm
現状 +3mm
R 14/7J/+25 スペーサ5mm
現状 +5mm
皿ビス加工はメーカー推奨値で行くので不要のはず

タイヤは履いているLE MANS LM703 (185/60/14)をそのまま
リヤはまぁまぁの引っ張り具合

フロントは安全パイ取った妥協の産物です。
ワイトレ組みたくなかったけど仕方が無い
ハブリング付けて精度を上げましょう。
気に入らなければFC用ボルト移植するまでです(え

納期等まだ不明ですが早く届くといいですね(ｰｰ;

やっちまったホイールの世代交代を検討中
目標はこの子



まちがえた


この子(画像は拾い物)

ただ、フロントのキャリパー干渉は避けられないようで
逃がすためにはスペーサ噛ませる必要がある

しかし

そのスペーサの厚さの決定打が出てこないΣ（ﾟдﾟlll）

ある人は5mmで悠々と躱し、またある人は8mmでギリギリと言い
メーカー推奨は15mm!

何を信じればいいのやら(ｰｰ;)

誰か情報お持ちでしたらご教授願います(汗

ガリガリ君



ガリガリ君





うちのガリガリ君
Hahahah!

お久しぶりです文々です。
一月も間が空いてしまいました

それはさておき、車庫の床が濡れていました。
まさかオイル漏れ？ と思いジャッキであげて見ると


オイルパンじゃない


ここだ、若干色が濃くなっている部分

触媒手前のエキマニの底
これって穴が空いてるってことでしょうか(ｰｰ;)

対処法求ム！