モダンワゴンのブログ一覧

妻が愛車に付けているアヒル番長を
「いいな～」と話をしたら
プレゼントしてくれました♪

元々は、自転車のハンドルバーに
取り付けるものらしく、
風を受けるとヘルメット上部のプロペラが
くるくる回ります。

彼女の場合、ロールバーに付けているんですが、


S660はいい感じに取り付ける場所が無いので
ワイパーレバーに付けました。
後方取付じゃないので、あまり風を受けず
僕の番長のプロペラは回る機会が少ないという。。(笑)

せっかくのゴールデンウイーク
(10連休じゃないけど)、
ちょっと遊びに行きたいなっと
ツーリングに行ってきました。

コースは、三重県縦断から和歌山県へ。
このルートは、コロナ禍の近隣ドライブで
その良さを再認識。

地方都市(四日市)から
峠道、川沿い(中勢、奥伊勢)を抜けて
海岸線(熊野)へ。


色々なカオを見せてくれるうえ、
海岸線は和歌山県でも続いて気持ちいいぃ

県内では、多気町、大紀町、御浜町などの
案内看板を見つけて、また楽しい。(謎の嬉しさ)

運が良ければ？、ほぼ並走するJRにも遭遇。

この写真は道の駅にて、ですけど(笑)

昼食は、やはり海鮮を選択。


満喫しました～～


旅は、妻と、彼女の愛車とともに。


オープン走行で、アヒル番長のプロペラが
クルクル回って可愛い♪


これ、S660にも付けたいな～

S660の夏タイアは
走行距離3万キロほどで
残り溝もそこそこありましたが、
ひび割れが出ていて、
交換することに。

僕は基本、BSが好みなので
まず、ポテンザを選択。

S660の場合、純正タイアがネオバということもあって
ポテンザはRE71を選択される方が多いそうですが
僕は、そこまでの性能は持て余すので
RE004アドレナリンを選択。


純正ホイール＋スタッドレスから
RAYS＋アドレナリンの組合せなので
単純比較はできませんが、
やっぱりスポーツタイアが好きだーっ！

レガシィの17年目車検を受けました。

今回も特に気になることは無く
定期交換品がほとんど。

他には、事前点検で発覚した、
ステアリングギアボックスのガタツキにより
交換した程度♪

走行距離は、当日ちょうど20万kmに(^^)v


前回からの2年で13,000kmほど走りました。

二号機率が高くなって、目論見どおり
走行距離の伸びが鈍っています(苦笑)

あ～、ツーリングに行きたいな～！

レガシィのレカロシートは、
前車(BH)からの引き継ぎ品で
18年くらい使っています。

一度、カールコードが割れてしまい
修理と同時にオーバーホール(OH)を
実施いただきましたが、
再度カールコードが割れてしまいました。
(トップ画像)

今回も、前回お世話になった大阪のFREESTYLEさんに
お願いし、しっかりOHしていただきました。


カールコードも綺麗に新品へ


このお店は、自分のレカロを預けると
代車ならぬ代レカロを貸していただけるので
本当に助かります。


代レカロに乗ってすぐ、シートのしっかり感に驚くと同時に
自分のレカロがそれだけヘタっている事に気付かされ(滝汗)

戻ってきた自分のレカロに乗って、
しっかり感も戻ってきたと嬉しくてうれしくて♪


レガシィの楽しさも再認識です(^^)b