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先日、車検を通したわけですが、延長保証に入りたいがためのディーラー車検であり、そのために点検パックも延長しなければならず、結果的に高額になってしまうため、削るところは削ろうってことで、オイル交換なしの点検パックにしました。

今後は、倉庫に眠るこの上抜きオイルチェンジャーを復活させる予定です。（毎回ではなく、たまには下から抜こうと思っていますが。）

さて、オイルは何にしようかな？

安い10W-50のSyntheticってことで考えてて、となると、Nissan Endurance か Castrol Edge RS ですかね？？？

車検の代車で、アイサイト付きのXVを乗り回す機会がありました。
今さらですが、本当にこれはスゴイ！


レストラン レマーニまでの往路と復路、ほとんどブレーキペダルとアクセルペダルを踏まずに運転できました。

　・オートクルーズで車速キープするのはもちろんのこと、アイサイトの機能で車間距離を保つので、
　　ホント乗せられてる感じ。
　・ぶつからないクルマのキャッチフレーズのとおり、前の車が止まると、車間を適切に保ちつつ、
　　自車も停止。
　・センターラインや路肩をまたぐと警告されるし。
　・いまさらSUBARU車にもオートライトがついて、点灯消灯も自動。
　・エアコンはもちろん自動。

あまりにも自動ずくめなので、ハンドルからも手を離してみましたが、やっぱり、ステアは自動じゃありませんでした（笑）

今後開発が進んで、ステレオカメラがモノクロからカラーになると、信号機や歩行者＆自転車を判別するようになっちゃうんでしょ？

それに、ドアミラーに後方カメラをつけて、路肩走行やすり抜け走行するバイクを監視する仕組みとかあればいいですよね。

アイサイト、マジですごい。
レーダー等で車間制御をしてる自動車メーカーは、さっさとスバルからこの技術を購入するべき。

車検のため入庫予定です。
お時間ある方、駄弁りませんか？

25,000kmちょいか。