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車高調投入して2度目の六甲山！

装着後4000Ｋｍ走行、

当初から街乗り優先と・・15段のユル４前後に（爆

しかし、ロールはノーマルの比では無くブレーキング時の安定性も手伝って

安全に速く走れます^_^;)


先日、交換後初めて助手席に〇〇さん乗せましたが

全く気付かずでホッ♪

レカロとノーマルシートとの衝撃吸収の違いも有るのでしょうが
先ずは、一安心♪

最後の紅葉にと六甲山に登るが！時遅し(・。・;

道中数台のＦＤ2とすれ違う♪


山頂から宝塚方面に下山途中に座頭谷が！

・・何とも言えない異界の景色を彷彿させてます☆

今日から鈴鹿Ｓ耐、
しかし、今日は元勤務先のコンペが♪

滋賀県甲賀で開催！
道中、タイミング良くメーターが(^_^;)

最近は、協力業者さんの方が増えたような(^_^;)
でも半年毎に見る元気な顏に、何故かホッ♪
自身も何時までも呼ばれる様元気で頑張ろう！！

ＯＵＴ＆ＩＮどちらも絡む綺麗な池！案の定お世話になりました(^_^;)
さて、明日は鈴鹿！！どんなドラマが☆

先ずは、伊丹空港近くの公園で♪

脚が気になり・・・やはりここに（笑）
可夢偉が育った宝塚カート♪

カートでは無く〇ル〇でした！
今日も晴天です!(^^)!

ノーマルからは、格段にイイですね♪タイトコーナーが多い六甲山・・
舵あててアクセルＯＮでロールせず！跳ねもせず綺麗にクリアー☆

何度も減衰調整し・・サーキットで無く一般道なのでソフト依りにセットで
滑らかに熟してくれます♪　走行会行きたくなってきたぁ～(ーー;)

場所変えて何時もの・・ワイディングに！・・前車ＦＤ2やＳ2000まできつく無いですが
直巻6Ｋバネ、今の自分にはハード？それとも年食った（笑）
あくまでもタウンユース重視なのでバネレート1～2Ｋ下げるかな？

師匠いや、塾長宜しくです!(^^)!