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今年初の岡国サーキットです！
例年ならＳＧＴかＳ耐でスタートするが、

Ｔｉｐｏ　オーバー・ヒート・ミーティングに来ました♪
朝8時到着、コースでは予選が始まる前です。青空度は何とも言えない(・。・;

お昼にダンロップゲート前で記念撮影!(^^)!　
青空バックにカメラマンをパシャリ（笑）

本日一番期待してたＳ耐号ですが、今回は走らず残念でした(・。・;

でも、ルーフを100mmカットしたドイツ製コンプリートカー（Ｇ-Ｔｅｃｈ）が参加！
空気抵抗15％減少とパフォーマンスｋｉｔ組込んで、224ｐｓ/34.1ｋｇを発生。
当然、車高調・ローター＆4キャリパーは当たり前に装備です（笑）
チューナー自らドライブで2位獲得♪


更に、Ｓ耐Ｄｒ福山選手の追撃をかわしたアセットコルサが堂々の1位♪
福山選手のノーマル695では、コーナーの突込みで抜いても立ち上がり＆ストレートが違い過ぎ！相手はレーシングカーなので仕方ないですね。

後方の黒い車両は、我が師匠カルロス本田選手が持ち込んだ英国製ＴＶＲキミ‐ラ
予選1周目電気系トラブルで計測出来ず！
最後尾からスタートで何台追い抜くか見物です(^_^;)

スタート数周目の2コーナーでスピン！見せ場作ってますね～（笑）
これが無ければ入賞も！そして無事完走8位でゴール♪
まぁ～車高調のみで他はノーマルなのでＯＫとしましょう(^.^)


それにしても同クラス出場トゥディの速さ、恐るべし！
フェラーリ＆ポルシェ相手に大健闘！
リボルバーで観戦してたので、次もこの場所でと思いながら、ふと遠くを見ると上空が真っ黒で！雷の音が・・！？
先日ＴＶで「遠くで稲光は、後5～10分で我が頭上に！即、避難を・・」
のコメを思い出し、急いでピットに戻った矢先に土砂降りの雨と雷が！

この後、約1時間レース中断(^_^;)

その後、アバルト・ワンメークとヒストリック・レースを観戦するが、時折り小雨が（涙
このＶＷリアカウル無しで走行するも！きっちり3位ゲットでした♪

雨で好成績上げたのは、ホンダ1300クーペです（＾ｖ＾）
さすがＦＦ車♪

さて、上空見上げると怪しげな雲が？
ラストのエンデュランス・レースは、観戦せず岡山に向け移動するが10分足らずの山路で再度雷雨に襲われる(>_<)

いつもなら日帰りが、岡山泊で明日は倉敷＆鷲羽山にとコースを変えた事が凶となったかも（汗

先週の鈴鹿300㌔予選タイムと比べ往年は？

70～80年代の鈴鹿公式プログラムを引っ張り出して調べてみました！

その前に、81年鈴鹿500kmの紙面にトミカの宣伝♪
おまけにMINIが写ってたので、自分のMINI置いてパシャリ！


87年1000Kmプログラムには、こんなメモが添付！
翌88年500Kmは、新デグナーで競争がｗｗ

81年のコース図は、カシオトライアングルもデグナーも現在とは違い高速型です♪

当時の予選タイム見ると、サニー＆シビックが30″前・後出してるのも理解できますネ♪

昨日、ピット裏にブリッドカラーの86が3台止まってました！

ふと隣のピットに、ＧＴドライバーの片岡選手が・・

思わず声掛けて「今日は走られるのですか（＾ｖ＾）？」

片岡選手「ＢＵＲＩＤＥ　ＶＩＴＡ-01で・・」

自分「エッ！特別出場ですね♪」

片岡選手「一般参加です(^.^)」

3台の内1台は、片岡選手が乗るマシーンでした♪

本日は、いつもの場所をウロウロ・・

気が付けば、ぞろ目！

今迄は、ドライブ途中に達成してたのに・・・

週末は、今年初のレース観戦に鈴鹿クラブマン300㎞です♪

去年は、中止かと思う位に大雨降りましたが・・今年は、☀そうです！

ドライバー＆観戦の皆さん熱中症には、くれぐれも気を付けて(・。・;