105@ORANGEのブログ一覧

お久しぶりです。トーゴです。

愛車紹介をすでに見られた方もいると思いますが、2台増えました。


まず1台目



KX125　ライセンス無しの競技仕様です

後輩のバイクが転がってたので拾ってきました(笑)
こいつはサスとか抜けてたりいろいろガタがきてるのでぼちぼちメンテしていくつもりです。


そんで先週末。。。

2台目






Boxster S　Type986です。

前からボクスター欲しいって言ってましたもんね(笑)

ちょっとアルファスパイダーも欲しかったんですが目をつけてたのが売れちゃったので・・・

ボクスターは986と987でかなり迷いました。

見た目は987のほうが好みなんですが・・・

986は987と比べて
・車重が軽いこと
・比較的低いスピードレンジでも楽しめること
・価格が安いこと(大事)
・ポップな文字盤のメーター


等々の理由で986買いました。

ちなみに現状は
EUR GTワイドボディKIT
足回り(サス・ホイール)、マフラーなんかは手を加えてあります。

そういやタイヤサイズは純正が205/50R17と225/40R17とお財布にやさしいサイズなんですが、ワイドボディに伴って245/30R19と285/30R19というアホみたいなサイズになっちゃってるんですよね・・・

ランエボのSタイヤと同じようなお値段・・・(泣)


いろいろお金かかりそうです(笑)

はい。エボの扱いが雑すぎて愛情が感じられないと噂のトーゴです。



とくになにかあったわけではありませんがたまにはブログも更新しないと忘れられそうなのでブログ書きます(笑)





 
ここ最近のエボの状況ですが

 
前回エビス走ってブレーキにとどめを刺してしまったのでローターとパッドを交換しました





ほとんどのエボは17inchのブレンボなんですが自分のはラリーでグラベル用に15inchホイールも履くので15inchブレーキなんです

なんでローターもパッドもなかなか探すの大変で種類も少ない気がします。。。


おすすめのパーツなんかもなかなか出てこなくて迷いました



あとステアリングはOMPのディープコーンが付いてたんですがポジションが近すぎてサーキット向きじゃないんでMOMOステに変えました

なんかかっこいいって理由だけでクイックリリースも(笑)

 



MOMOめっちゃ握りやすくてイイ感じです！


 

それから私は仲間内で小さなチーム的なものを作ってるのでそのステッカーをベタベタ貼り付けました


 



with後輩のFD2


他のブランドステッカーが色褪せ＆剥がれかけてるんでそっちもいずれ貼り替えたいですね




あと友達からずっと羽をつけろってうるさく言われてたんで純正の羽をちゃちゃっとつけてみました










 
FRPのトランクのままだと強度的に付けられないんで純正トランクに変えたんですがかなり重量が増えたのが気になるところです・・・


FRPといえばボンネットもFRPなんですがペロペロなんでサーキットとかで飛んでくと最悪なんでボンピンもつけました

いま流行りの？？エアロキャッチです

ちょっと調べるとかなりめんどくさいとか、ショップにお願いするべきとかいろいろ書いてましたがそこはチャレンジします！



 

でも拍子抜けするくらいスムーズにつきました
意外と簡単♪

ボンネットに穴開けるときはさすがに緊張しました・・・


まぁ失敗しても最悪純正ボンネットがあるんでどうにかなりますが(笑)

 



ほかにもちょこちょこやってますがだいたい最近はこんな感じです


なんかやったこと羅列しただけですごい面白くないブログになってしまいました(汗)


ではでは～・・・

はい。トーゴです。


きのうは夜のエビスサーキットを走ってきました


初サーキットです。




午前中はデカいフォグをはずしたりタイヤ交換したりして
ちなみにタイヤはナンカンのNS-2Rにしました
ナンカン安い！
2Rは見た目Sタイヤだし！！



そんでエビスサーキット！

に行くまでにガソリン半分なくなりました・・・
燃費悪い(笑)



そんなこともあろうかとガソリン40リットル持って行っててよかった～




初めてのサーキットだったんですけど最初はやっぱり怖いですね・・・


コースわからんし



でも慣れると楽しい！！



でも調子に乗って走ってると油温のワーニングがつきました
走ってる間はメーターとか見る余裕なくてアブナイですね



しかもいきなりジャダーが出だしてpitに入ったらブレーキが赤熱してました

停まってから2,3分経った時の写真がこちら




 
そんなにブレーキ酷使したつもりはないんだけど・・・


けっきょくブレーキとオイル冷やすためにほとんど走行できませんでしたorz



でも初めてにしてはまずまずなタイムが出たんで満足です。





ちなみに今日ブレーキ見たらローターに細かいクラックがいっぱい入ってました


こりゃローターとパッド交換だな


8月の筑波までに

どーもトーゴです。



はい。本日新しい相棒をお迎えに行ってきました。




みなさん前のブログの画像でなんのクルマかわかりましたでしょうか？



正解はランサーエボリューションⅦ RS　ラリー仕様でした






わたしも前の車でだいぶヤンチャしたので落ち着いてセダンに乗ろうと思った次第です・・・





笑





ちなみにこんなかんじのクルマです。

 



 












スパルタン！！！！


少し雨のなか遊んできましたがラリーのレギュレーションに合わせるため馬力を絞っているにもかかわらず激速でした

正直チビリます・・・



そんでクルマと一緒に引き取ったタイヤやら純正部品やらも引き取りましたが・・・



2tトラックにぜんぶ乗らないので積み直しorz




量が半端無い・・・





部屋が一部屋埋まりました(笑)





えー・・・そんな感じです


とりあえずこれからどうするかは決まってませんがしばらくこの車で遊べそうですｗｗ

お久しぶりですトーゴです。



みなさんにとあるご報告があります。


前のブログで少し触れましたがアコードを降りることにしました。
買い取り手を探していましたが、バイクと同じく後輩が欲しいということだったので譲ることにしました。

で、先日後輩にクルマもホイールも全部渡しました。

が、私の住んでいる寮にまだアコードが停まっています。

なぜなら後輩もおなじ寮だから(笑)


そんなわけで宇都宮であのアコードを見つけても私は乗ってないので気をつけてくださいｗｗ




あ！次のクルマは来月くる予定です。

それはまたこんどご報告します。






そしてここからいつものようにブログをサボっていたあいだの近況です。

カメラ新しくなりました！
コレ

とコレ


アクションカメラ欲しかったので防水のCONTOUR買っちゃいました！
GoProより使いやすくてお気に入りです。
ちなみに並行輸入品なのでレーザー出ますｗ
 
そしてD7100です。
今まで使っていたD90とくらべてかなり進化しています。
写真撮るのが楽しくてしゃーないです

あとちょーしに乗ってLightroomも買っちゃいました

 
RAW現像のフリーソフトはいろいろありますがコレ比べ物にならないくらい使いやすいです。
さすが有料ソフト。
前は撮ったままで勝負だ！なんて言ってましたが今はもっぱらPCでカチカチやってます。
コレが楽しい！

 

 





あとコンツアーはウィンタースポーツで活躍しました
スノーモービル乗ったり毎週のようにスノボー行ってたんでこそこそと動画作ったり・・・






 
 
動画のほうはしょぼいんです
ショボショボです
カッコイイ動画作りたい・・・


ウィンタースポーツの季節も終わったんで退屈ですね


えーここ最近はこんなかんじで遊んでました。



いつものように支離滅裂なブログですが・・・


クルマはもうすぐ変わりますが変わらぬお付き合いをお願いします！！