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日産(純正) S14純正タービンの評価・評判・口コミ
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安く譲って頂きました。 強化アクチュエーター付。 13純正タービンと比較すると、 ちゃんと下から効いて、全体的にパワーが増した感じです!
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年末年始に交換したタービンはダメでした 羽がハウジングに干渉してるようなので別のタービンを購入
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9
予備用
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2
ボルトオンターボで使用。 タービン以外のパーツも耐久性を重視してほぼS14純正の物を使ってます。 (燃料ポンプや燃圧レギュレーターなど容量の都合で交換が必要な物は除く)
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15
ドリフトするくらいなら、これくらいで良いと思う。 最安はアリババかな。部品のみで11k。組み付け具合は良好。あとは試走してみるかな。 CARUさんから買えばNTNの精度の良い物が手に入るし、オ ...
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4
元からついてた! 14の純正もなかなかw
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エンジンがブローしてしまいエンジン交換したついでに同じでは面白くないと思い、前から気になっていた1ZZターボ化することを決意しました。そこでヤフオクでエンジン+S14タービンを使ったワンオフキットが ...
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4
【総評】 13と比べると大きい 【満足している点】 14のアウトレットが付いてきたこと。 まだ付けてないので(;´д`)トホホ… 【不満な点】 パイプ等加工が必要な為、プロの手を借りることに( ...
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3
【総評】 【満足している点】 ブーストアップもしてるんで馬力はかなり上がりました 上まで割とよく回るんで気持ちいい レスポンスもさすが純正 【不満な点】 特になし
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5
【総評】 まもなく付けますよー 今のタービンと変わらない 69F 【満足している点】 【不満な点】
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11
【総評】 定番の純正からの14タービン化(^^) 【満足している点】 恐らくパワーアップしたはず‼︎ 【不満な点】 ドライバーが鈍感(笑)
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1
車買ったら付いていた。 180純正より大きいらしい、、、 今の俺には満足! 社外タービンに変えた時の満足感は当然ながら ない、、、
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3
車買った時についてました。 乗りやすい! 下も使える! 一度ブローさせてお金なくて中古でまた14タービン入れました。 自分にはちょうどいいパワーです。
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1
エキマニを換える「ついで」に交換しました。 アクチュエーターのポートを拡大加工して使用しました。(何かやろうとして) 効果は…比べてないので判りません。 S13純正の方がターボフィーリングがあり ...
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2
【総評】 HKSの強化アクチュエータもついて ブーストの立ち上がりビンビンでしたw 【満足している点】 タービンのレスポンスよくて いい感じ 13とは比べ物にならないくらいスムーズに加 ...
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【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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