SARD(サード) 調整式フューエルレギュレターの評価・評判・口コミ

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SARD

調整式フューエルレギュレター

4.08点

（354件）

レビュー一覧 354件（総件数：354件）

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6

ホンダ CR-X

自分のGW中に納期が確実に間に合うのとちょうどおススメされたから買った😇 燃圧計は故障防止にフィルター側につけて頂きました♪

たとゆ（パーツレビュー総投稿数：112件） 2024年5月10日
9

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

内部が特注品らしいです。

蒼鷹@BNR34 （パーツレビュー総投稿数：31件） 2023年9月3日
16

マツダ RX-7

セッティング要

yusuke@tv （パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年8月26日
7

マツダユーノスロードスター

インジェクターの変更に伴い燃圧を上げる為、調整式のフューエルレギュレーターにしました SARDブルーがとても綺麗です

わがままポチ（パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年4月27日
1

スバルインプレッサ WRX STI

汎用品の中ではメジャーどころですね。ここに取り付けるのかぁ・・・って感じ。 NISMO使えば純正位置に入るので個人的にはNISMOがｵｽｽﾒなんですが、奥に入っちゃうので調整しにくいって人はこっ ...

伍拾参式ヘタレ@増車（パーツレビュー総投稿数：110件） 2019年3月3日
18

スズキ Keiワークス

インジェクターの大型化に伴い燃料リターン式にして安定した供給を行うために購入。

シルバースピード（パーツレビュー総投稿数：34件） 2018年12月24日
5

トヨタスープラ

タービン交換に伴い燃料系を一気に変更しました。調整はショップにおまかせです。

すばる@JZA80 （パーツレビュー総投稿数：130件） 2018年11月6日
12

スズキアルトワークス

インジェクターの容量ダウンで燃料不足を心配して燃圧2.2キロのF6Aから燃圧2.6キロのK6Aに交換しました。e-manageで燃料増量しても改善されず、燃圧2.9キロのエスクード用に交換しようと思 ...

マツモムシ（パーツレビュー総投稿数：53件） 2018年9月10日
16

マツダ RX-7

シングルタービン化したときに導入しました。

ななぼう（パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年7月23日
3

トヨタカローラレビン

SARD フューエルレギュレター（調整式）デリバリーからのリターン入力部とタンクへのリターン出力部は、NPT1/8 サービスホール（燃圧センサに利用）は、PT1/8 （配管レイアウト上、センサ部 ...

ヨオ（パーツレビュー総投稿数：150件） 2018年7月3日
10

日産シルビア

燃圧が調整できるのはセッティングする上で重要です！イニシャルで3kで合わせてます。仮に純正と同じ燃圧にしたとしてもブーストに対する燃圧の立ち上がり方が変わります。ということは燃料マップの ...

千博‥紫15 （パーツレビュー総投稿数：337件） 2018年5月18日
4

スバルレガシィB4

タービン交換と一緒に取り付け(^^)

ヒデゴロ（パーツレビュー総投稿数：118件） 2018年5月16日
5

日産ステージア

インジェクター容量アップに伴い装着効果は･･･(｡･_･?)ﾊﾃ?(笑)

青豆（パーツレビュー総投稿数：86件） 2018年5月9日
3

日産ステージア [1]

私のステージアは25ターボですが、260RS用の強化ポンプが入っている為、相当燃圧が高まっていると思われます。実際、黒煙が多く回転フィーリングも重め、燃費は極悪(リッター/5kmぷっ)、この状態で ...

くにゆき（パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年3月4日
5

マツダ RX-7

いい具合に調整してくれてます(*´ω｀*)

70 works （パーツレビュー総投稿数：19件） 2017年11月13日
3

マツダ RX-7 [2]

【再レビュー】(2017/10/18) 追記です。前回のレビューでは燃圧をあげると最高負荷付近での燃料不足をインジェクターサイズはそのままでも帳尻をあわせることができる場合もあると書きましたが、今 ...

HL-R （パーツレビュー総投稿数：413件） 2017年10月18日
7

マツダ RX-7

ディバージョンさんでのセッティング時に燃料ポンプと共にSARD製に交換していただきました。チューナーさんによっていろいろと意見があるとは思いますがFDの場合はポンプに余力があれば燃圧調整で400 ...

HL-R （パーツレビュー総投稿数：413件） 2017年9月29日