TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC NF210の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,921件 (総件数:2,921件)
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今年やりたいことの1つを達成! スタッドレスタイヤへの交換にかこつけてダウンサスを導入、乗り心地と価格・ダウン量を踏まえてTANABEのNF210をチョイスしました(みんカラみなさまの記事参考にさせ ...
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20
ダウンサス入れました。 乗り心地重視とあまり下げたくなかったのでタナベのNF210を選んだのですが、結構落ちました。 メーカー公表ダウン量の最大値くらい下がったと思います。 しかし、肝心な乗り心地は ...
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今月の3日にタナベのNF210を取り付けて頂きました。冬になると必ず雪が積もる地方に住んでおりますので、がっつり下げると大変になると思い。DFではなくNFにしました。 リアは30mm ほど下がりま ...
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21
納車前準備⑦ フリードに車高調入れてますが、ほぼ調整した事ない←そもそもガッツリ下げれない。 根本的に嫁車=どこへでも不自由なく行ける!があるのですがやっぱり車高は低い方がいいじゃないですか?笑 ...
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34
乗り心地は「NF210」らしく純正の乗り心地をキープしています😎 元々仕上がっている車両ですので、 少し車高を落とすぐらいのカスタムがいいのかもしれませんね🥰 気になる方はこちら💁 htt ...
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3
新車納車後すぐに取り付けました。見た目の腰高感とフワフワの乗り心地が落ち着きいい感じ。
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7
TANABEのダウンサス、SUSTEC NF210です。 純正の乗り心地をそのまままに シャレたスタイリングを永遠に 乗り心地重視のローダウン 車高が落ち過ぎず、底突きせず、乗り心地の良い商品、 ...
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5
「マンション立体駐車場問題」 プリウスαは車高1575mmとマンションの立駐でアウトとなります。 これを規格の1550mmに収める作戦です。 タナベさんのNF210を選択するとピタっと収まります! ...
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18
前上がり?なのが気になり、付けている方が多いのでタナベNF210を装着してみました! 純正よりかはマシになったかな? 乗り心地も問題なく純正がへたってただけなのかカーブも前よりは踏ん張ってくれる感 ...
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13
初老の体に鞭打って〜交換しました 純正で特に不満はなったのですが、後ろタイヤとフェンダーの隙間が…😱 結果、まずまずの落ち具合 それでもちょっと後ろ上がりだけど、純正より大分イイ👍️ てか、純 ...
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「マンション立体駐車場問題」 プリウスαは車高1575mmとマンションの立駐でアウトとなります。 これを規格の1550mmに収める作戦です。 タナベさんのNF210を選択するとピタっと収まります! ...
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タナベ NF210ダウンサス ノーマルフィーリングを意識したローダウンスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地を両立☆ 車種により異なりますが、ダウン量重視のDF210、リフトアップ向けのUP21 ...
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25
足回りのブッシュ類の交換するついで購入 交換後のインプレは、元々のボディー剛性がいいのですが、車高が高い分峠などのタイトコーナーの続く道では、ふらつきが残るのが気になっていましたが、交換後は気にな ...
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13
正直ダウンサスは入れたくなかったが、安価に純正車高で足回りを固める術が無かったのと、純正のフワフワ感で体調悪い時に車酔いしそうになった事、長距離走行時の疲労軽減を狙って取り付け。 純正スプリングよ ...
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21
尻上がりな車高が気になりダウンサスを入れました フロント -1.0 リア -2.5 若干突き上げが強くなりましたが、不快に感じるほどではありません。
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品番:MH21SMCNK 24/9/14に取り付けました。
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中古良品を見つけたので購入 メーカースペック上は、フォグ高さのクリア(純正LEDフォグ仕様)とリア車高のバランスが好みで良さそうだったので購入しました。 しかし、取り付け時に全アーム着地1G締めし ...
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