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NM Engineering(エヌエムエンジニアリング) High-Flow Discharge Pipeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 （総件数：17件）
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3レゾネーターの狭窄部がなくなりスムーズになりました。 中間トルクは確かに向上しました。 音はとくに吸気音がうるさくなったとかはありません。 取り付けは干渉しないように角度出しが大変なくらいでした。
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5今回エアチャージパイプと同時装着 割と高額商品なのに、交換してもほぼ見えないのが哀しいです 通勤や近所の買い物程度では変化は全く体感できないパーツです サーキットとかで踏んで攻めればレスポンス向上が ...
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10【総評】 過去、アップグレードタービンやロムチューン、キャタラーザーと交換してかなりパワーアップしています。高回転では使い切れないようなパワーを得られましたが、実用域の2000-4000回転はパワー ...
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4
いい感じ
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23Air Chargeパイプに続いて、インタークーラーの大型化に合わせてこちらも取り付けました。 エンジンルームからは殆ど視界に入らないのですがこちらのパイプも青色部分を黒く塗装しています。 ※画像 ...
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4インタークーラー交換と一緒に交換しました。 値段239.45＄ 米からの輸入になります。 関税1400円、他送料がかかってます。 単体での効果はわかりませんが ブースト掛かりだしたときのトルクはア ...
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17ターボチャージャーからインタークーラー間の配管を改善することにより、エアフロー効率を高めることが出来ます。NMエンジニアリング ディスチャージパイプは純正パイプレイアウトを見直し理想的なパイプ径と形 ...
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8久々のパーツレビューヽ(´ー｀)ノ 本当はつけた順番に小出しにと思っていたのですが ブログにデュエルさん行ったお話し書いたので、 先にこちらを(￣ー+￣) ブログにも書きましたが、本当は違うの買 ...
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4こちらはターボチャージャーからインタークーラーへの配管改善のために取付、全部一式で効果が出るのとのことで取付ました・・。 見た目は・・・余り見えないところなんで、こんな感じでございます・・。
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2ターボチャージャーからインタークーラー間の配管を改善することにより、エアフロー効率を高めることが出来ます。NMエンジニアリング ディスチャージパイプは純正パイプレイアウトを見直し理想的なパイプ径と形 ...
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9ターボチャージャーからインタークーラー間の配管を改善することにより、エアフロー効率を高めることが出来ます。NMエンジニアリング ディスチャージパイプは純正パイプレイアウトを見直し理想的なパイプ径と形 ...
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2011.09.02 インタークーラーを交換したついでに！
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パイプ系強化の一環で装着。 少しはアクセルレスポンスが良くなったかな〜？？
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レスポンスが、あがりました
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1インテークパイプにあるレゾネーターを交換することで吸入抵抗を低減し、エンジンレスポンスを向上させます。 【入手】コクピット城陽 【取付】コクピット城陽
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低速のトルクが出て、吹き上がりがよくなった感じです。
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エアクリーナー交換といっしょにコレも変えました。 吸気サイドということで。 ターボチャージャーとインタークーラー間を太くシンプルに。 効果は・・・ 一連の流れ？でほどよく活躍中なハズです。。。 ...
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