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　32年振りのローマ。

　初めてのローマの空港です。






　フランクフルト発の帰国便に乗り継ぐために出発待ちです。

　ルフトハンザの旧塗装機とスターアライアンス塗装機。





　見慣れない塗装の機体が並んでいます。

　ITA Airways。イタリア・エアウェイズ？





　イタリアのトリコロールカラーの赤・白・緑。

　ゴージャスなブルーのパール塗装に、よく見ると透かし塗装が入っています。





　ルイヴィトンのモノグラム柄の様な透かし模様が入っています。





　ファッションブランドの国イタリアらしい凝った機体塗装です。





　ローマからバリ島行きの搭乗ゲート。

　バリまでの直行便？が出てるんですね。

　航空会社略称はAZ。

　アリタリアの子会社かな？と思っていました。

　ローマの空港にはアリタリア塗装の機体もあるし。





　帰国して調べてみたら、アリタリア航空は2021年に倒産して消滅していました。

　2000年代中頃から、アリタリアの経営危機は有名で、KLMのようにエアーフランスに買収されたものだと思っていました。

　当時、エアーフランスに救済を求めていて、エアーフランスが買収に躊躇しているという記事が数年にわたって何度も報道されていました。

　結局2008年にアリタリア労働組合の反対もあり買収計画は頓挫。

　その後、ベネトンなどの出資打診、エティハド航空の出資で49％株保有などを経て、再度破産。

　ルフトハンザ、イージージェット、デルタ航空などが出資を検討したが、結局2021年10月に国営のITAエアウェイズに経営移管。旧会社は整理されたようです。

　アリタリアの機材は一部を除きITAに譲渡されたそうなので、映っているアリタリアカラーの機体はまだ新会社の塗装に塗り替えていないのでしょう。





　あの有名なアリタリアカラーのストラトス。





　131アバルトラリー。





　ストラトスをデザインしたイタリアの巨匠、マルチェロ・ガンディーニも2024年3月に逝去されました。





　1946年から74年の歴史を刻んだアリタリア航空の歴史は終わりを告げました。

　私が最後にアリタリアに乗ったのは10年近く前、シシリー島行きの国内線に乗ったのが最後でした。

　シシリー島の顧客とは、結局コスト的に合わなかったのでビジネスはスタートしなかったのですが。





　ミラノの早春の霧に煙るこんな風景ももう見れなくなったのですね。





　74年の歴史のアリタリア航空も終焉し、85年の歴史のガンディーニも去り・・

　私自身も静かに完全退任する準備段階に入りました。

　時代は流れていきます・・

　5年振りの欧州出張の帰国日。

　ローマ郊外の住宅地の古いビジネスホテルで目覚めました。







　部屋から見える景色はマンションとアパートの古い住宅街。





　朝食ビュッフェで取ってきたもの。





　ピザ風パンとパニーニ風？サンドイッチ（のかけら）。

　オレンジジュース。





　卵焼き、コーン、オリーブ、ソーセージ炒め。

　んー、冴えない感じですが、これくらいの選択肢のビュッフェでした。

　この仕事を始めた30年近く前に比べて、欧州のホテル代は3倍近くになりました。

　30年デフレの日本のホテル代と比較すると、欧米をはじめ海外のホテル代は異様に高くなります。

　日本の海外出張者の肩身が狭くなる悲しい状況ですね（＞＜）





　さあこれから、空港までドライブ、ガソリンスタンドを探して、給油して、レンタカーを返して、ローマ、フランクフルトと乗り継いで、ロシア上空を迂回する長い旅程での帰国です（＞＜）

　5年振りの欧州出張。

　コロナの間に現役引退になりました。






　欧州の顧客の部下、後輩への引継ぎ業務をしています。

　27年続けていた欧米顧客開発。

　今回、27年越しに獲得したイタリアの顧客にも訪問しました。





　そんな欧州の旅の最終日。

　ローマ市内や空港近辺は宿泊費が高いので、ローマ中心地より西側で空港との間の市街地にホテルを取りました。





　ホテルの部屋から見える景色は、マンションや公団住宅などの集合住宅。

　客層はビジネス出張で使うサラリーマン風。

　フランスFCチェーンの古い素っ気ない建物のビジネスホテルです。





　この仕事を始めて28年。

　欧州市場を引き継ぐ出張の第1弾。

　あと数年で問題なく引き継ぎたいものです。

　ローマから東の山脈を越えたところにある顧客。

　そこから一般道を通ってローマにもどります。







　古代からの街道に点在する歴史のある村々を通り。





　こんな景色の見える峠道を登ります。





　そんな山中の村をいくつか通過して。





　お昼時間を過ぎてしまいました。





　そんなある村で入ったレストラン。





　テラス席の日陰のテーブルから撮った景色。

　青空と花がきれいです。





　前菜と一皿目をすっ飛ばしていきなりメインコースを注文。

　ステーキと付け合わせのポテトフライ。

　田舎のレストランでもまあ大外れしないメニューです（＾＾；；





　味は見た通りまあ普通かな（＾＾）

　味は期待していない、田舎の雰囲気を味わうレストランです。

　時間の制限もあり、コーヒーもデザートもなしですが、部下と2人分でテーブルチャージとチップも含めて8000円くらい？

　お小遣い程度の給与の引退寸前の今の私には、毎回の出費は決して軽くはないですが、、（＾＾；；

　私が去った後も私が採用した（元）部下たちが私の立ち上げた組織と顧客を盛り上げてくれれば本望です（＾＾）

　オレゴンの駐車場で見かけた古いフォードのピックアップトラック。







　1966-72年まで発売されたFORDの５代目のFシリーズトラックのようです。





FORDのFシリーズは1948年に初代が発売され、2024年の現在まで続いています。





　フロントスタイルはこんな感じ。





　レストアされたリアスタイル。

　以前、アイダホ州で同じ年代のシボレートラックを見かけたことを思い出しました。

　いかにもアメリカ的な自動車風景ですね（＾＾）