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10月16日は、管理させて頂いているみんカラの「欧州車ツーリングクラブ」の秋のツーリングでした😊


「秋のツーリング♪美味しいお蕎麦を食べに丹波へ🌰🍜」というタイトルで、お蕎麦を食べに丹波路を走るツーリング。

パナメーラGTS 後期モデル

GTシルバーの輝きが凄まじくカッコイイ。

日本一高いビル（今だけ限定）「あべのハルカス」の中にある、大阪マリオット都ホテルに宿泊して来ました♪

阪神高速池田線にたまに設置される、半固定式レーザー取締り機。

中身はLSM-310で、レーザー取締り機には反応します。


カイエンに下の写真のようにユピテルのレーザー＆レーダー探知機を3台設置して走って来たところ、うまく出会えてテストが出来ました。
たまにしか設置されていないので、偶然が嬉しいですw



車側の設置場所で全然反応タイミングが違うので、
レーザー探知機は、最低限、左右と中央の3ヵ所に設置する事をお勧めしますw

絶対やっちゃダメなのが、フロントガラス上の設置。
なかなか反応しないみたいです。。

これが割とシビアで、熱反射ガラスだったS400dがフロントガラス上の設置だったのですが、全く反応しませんでした。

みなさま、安全速度、制限速度は守って走行しましょう😎

カイエンをレーザー取締り探知マシンに変貌させます😤



前回、このLSM-310に出会った時、前走車や街路樹やガードレールなどの障害物で、レーザーが途切れる事がハッキリ解ったので、出来るだけ数多く設置して、少しでも検知するようにする😤



今のAMG E53に付けているレーダーとレーザー探知機。
ダッシュボード上の中央にLS21、右端にA1000です。

共にユピテル。




↑この状態では2台とも反応するも・・・





↑このあたりまで、中央のLS21は反応し、A1000は無反応




↑完全に見え無くなると、どちらも反応しなくなりました。


もちろん近づけば反応しますが、障害物が少しでもあるとこうなります。
なので、数打っちゃ当たる！じゃないけど、3点設置で攻めますw

まぁ、そんなに飛ばさないんですけどね。
こんな、ついつい速度が乗ってしまいそうな40km/h制限の道は、
気を付けないと60km/hとか出てしまいそうなので気を付けねば。