エンジンコンピューター交換（2度目）

2008年の8月辺りに帰省してた時に
またエンスト😨

すぐにディーラー呼んで
レッカーで引き取ってもらい、


とりあえず
フューエルポンプASSY
（インタンクポンプとメインポンプ両方）

スパークプラグ
プラグコードなど換えてみたが治らず。


結局、
またエンジンコンピューターがダメになったと
診断した結果判明。


手持ちのエンジンコンピューターが無いので、
Hモーターの社長に相談したら、
元サブディーラーのWS※鹿を紹介してくれましたが、

ここは中古の販売価格は
かなり強気な価格でした。
（電話対応があまり、みたいな）


※ここの社長には
以前オフ会で、自分の車のフロントバンパーに腰かけられるという、
失礼な行為をされたので、
未だにムカついています。

整備スキルと知識はかなり高いですが、
人に寄っては当たりハズレ高いと思う。


中古コンピューターで5万しました。


とりあえず復活したから良しとします。


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追記：写真は参考用に
ヤフー画像から拝借しました。

240や940系は、
コンピューター類は
その他BOSCH部品も含め、

車種、年式が違っても
※コンピューターを例に挙げてます。

BOSCH番号が同じ物なら、
移植は可能です。

ただし、
エンジンコンピューターは
940は、ターボとNA
年式でBOSCH番号が違う種類が幾つかあるので、
中古を探す時は、現物とのBOSCH番号の照合は必ず確認する事。