| メーカー/モデル名 | カワサキ / ZRX400-II ＺＲＸ400－2 (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
これこそTHEカワサキ、そのスタイルは100点満点でしょう。 なので羽テールとか装着してはイケません。 街乗りやゆったりツーリングに最適、乗車姿勢は楽々だし低速からトルクモリモリ。 万人受けする乗りやすさ。 |
| 不満な点 |
ZRXに限ってではありませんが、この年代車になると盗難対策に労力を費やす覚悟が必要です。 |
| 総評 |
水冷zrx400と空冷ゼファー400の違いを求めて両車所有してみたところ、恥ずかしながら違いが分かる男にはなれませんでした。 この頃10台程バイクを所有しており、ウチはバイク屋じゃねー！と妻の逆鱗に触れ手離すこととなってしまいましたが今でも手離したことを後悔しています。 所有した方ならわかってくれると思いますが、それだけ味深いバイクです。 |
| デザイン |
5
硬派THEカワサキスタイル！
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
ゼファーに比べたら攻められますが、決してコーナーを限界チャレンジとかしてはイケません。
|
| 乗り心地 |
4
穏やか？な乗り心地。
タンデムにも無理なく対応、妻が同乗した唯一のバイクです。 |
| 積載性 |
3
シート下はまぁまぁ広いです、ビクスクみたいにメットが入るとかはないですが。
バイクには積載性は全く求めていないので評価し辛いです。 |
| 燃費 |
4
回すと集合管が煩かったので、静かに走ってたのでなかなかの高燃費でした。
リッター20はコンスタントに走ってました。 |
| 価格 |
3
そろそろ旧車部門に入りそうで高騰の兆しが。
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| 故障経験 |
経年劣化パーツは交換。 |
|---|
イイね！0件
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