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2020年9月5日

ENKEI エンケイ Racing Revolution RS05RR 18インチ 8.5J+35 9.0J+25

Item: エンケイ Racing Revolution RS05RR 18インチ 8.5J+35 9.0J+25
Rating: 5
Author: ☆じゅん♪

評価：: 5

ENKEI エンケイ Racing Revolution RS05RR 18インチ 8.5J+35 9.0J+25

エンケイさんのRS05RRでカラーはMDG(マッドダークガンメタリック) です。
F:18インチ 8.5J+35 5H112 66.6
R:18インチ 9.0J+25 5H112 66.6
でアウディ用サイズとなります。
前は少し甘めなオフセットです。
リアは問題ありませんが、フロントの370mmローター+ブレンボキャリパーとの干渉が怖くエンケイさんに確認するも社外秘との事で、先輩方の情報を元にチャレンジしてみました。貴重な情報を頂きありがとうございましたm(__)m
フロントは紙一重なので現在10mmのスペーサーを入れツライチと干渉対策をギリギリで取っています。
元々はスタッドレス用と思っていましたがどうしても気になり安価タイヤと組み合わせ使用しています。
インチダウンによる効果は大きく、かなり軽いホイールの為、走りだしは滑らかに力強く、突き上げ感の激減とロードノイズの静穏化から走っていて楽しいです！ガンメタ系のホイールでホイールが小さくなったことも気付きにくく夏もこのままで良いのでは？という程快適な車になりました。
ホイール重量はF:8.5kg、R:8.7kg(実測)と一般的な純正16インチホイール程度と軽量で運搬や装着するのも楽々でした♪
フローフォーミングも進化し強度と軽量化がさらにパワーアップしているようで頼もしいホイールです☆

価格は4本送料込みです。
以下、商品説明です。

ENKEIのレーシングスピリッツを継承しながらも、ドレスアップパーツとしてのアルミホイールのデザイン性を限界まで高めるというコンセプトの基に開発。フェイスデザインにはトレンドの「コンケーブ（中下がり）フェイス」を採用し、伸びやかで立体的なフォルムを実現。また、フロントフェイス/ミドルフェイス/リアフェイスの3種類を用意し、前/後でデザインを変える迫力のルックスを提案。機能面では「MAT-DURA FLOW FORMING」「アンチスリップペイント」の採用によりENKEIの最新テクノロジーにアップデイト。さらにエモーショナルなデザインと最新テクノロジーを手に入れた「RS05RR」はクールな走りを熱く演出する。

フロントの重量です。
カタログ値8.5kgと同じ8.5kgでした。
リアの重量です。
カタログ値8.9kgより少し軽い8.7kgでした。
フロント仮合わせです。
一見おさまったように見えるのですが…
スポーク部は楽勝です。
キャリパー外周とホイールほぼセンターの内径がかなり苦しく1mmもありません。
毎度ながらカッコイイホイールカバーでした♪捨てるのが少しもったいないです(´ρ`)

購入価格	140,580 円
入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング）

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この記事へのコメント

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ちぃ～☆

2020年9月6日 20:19

エンケイって、普通に教えてくれないんですね……。

マッチング取れて無いとかならまだしも、社外秘とか言うのには驚きました……。

コメントへの返答

2020年9月6日 22:07

僕も最初は冷たいなぁ～っと思ってしまいましたが、まぁプロショップでもない個人のマッチングや寸法調査に全て対応してても大変ですし、きわどい寸法だと言った言わないで揉めてしまうかも…
そういう意味で費用かかってもショップをという考えもあると思います～。
でも品質はしっかりしてますしこれからも新商品開発や品質向上へ応援したく思っています☆

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